档位和倒车灯有传感器以及若干线束连接而成，当变速箱挂入倒挡以后 传感器会根据指令将命令传达至尾灯的倒车灯（不管是LED还是普通的 都会有接触）此时倒车灯就会亮起。　　正常来说有两种概念　　第一种是点火以后挂上倒挡 倒车灯会亮起。　　第二种是未点火的情况下 手动档汽车可以挂入倒挡 但倒车灯不会亮起，自动档的在未点火的情况下根本无法直接挂入R档（倒挡）。　　所以汽车内是有若干个传感器的电路板来控制整个电控元件的。每个指令都有不一样的作用以及概念。

手动挡汽车进一档行驶然后踩刹车会熄火，不熄火的方法是离合要及时跟上。要理解这个问题，首先要知道踩刹车、没踩离合器的状态的几种情况。大家都知道发动机是有一定的怠速的，低于怠速发动机会抖动，如果轮胎带动发动机的转速过低，发动机也会抖动的。如果轮胎刹死发动机不转，就会死火，车会大的抖动。刹车踩离合器的要点，就是让发动机还有个怠速的转动，如果从刹车到解除刹车，发动机转速还能大于等于怠速的话，那么完全可以不踩离合器。低于则必须踩否则会抖动甚至死火。发动机在被拖动时档位越低转速则越高，这与车速关系不大，与轮胎的转速和档位有直接的关系。例如：急刹车的时候到了防抱死状态，车速可能还有70轮胎已经接近零转了，这必须踩离合器，才不会死火，注意！这时车可是还在走的。总结：要用发动机转速来判断是否需要踩离合器。多说一句，发动机牵制作用，对于急刹车来说是根本没用的，因此不要考虑用发动机牵制来帮助急刹车，急刹车时2个踏板一起踩。

看一下一档和倒挡时的变速箱压力是否正常，压力应与空挡和二挡一样。