去年初中国汽车报中汽协常务副会长董汤在回复为什么皮卡进城难的问题上作出了解释，简而盖之就是一条，皮卡进城管理困难，可能加大城市内的交通管理难度。实际上，我国的《道路交通法中》并没有严禁皮卡汽车进城，但是授予了各地交管部门对皮卡的管理的权利。因此，各地交通部门是可以有权不允许卡车进城的。鉴于对卡车的管理难度，很多城市，尤其是大城市就直接禁止了卡车，也就包括了皮卡进城。在中国的省会城市中，也仅仅只有福州、拉萨、西宁、广州几个城市对卡车管理略松，其他大城市都是在抗拒卡车货车。很多人会问在自己的城市中也能看到货车卡车啊，为什么会限制皮卡呢？货车卡车自然是可以按照自己相应的管理条例来执行严格管理，但是皮卡在满足载货条件的同时，又满足个人使用。很多车迷爱好者并不把皮卡作为卡车使用，而仅仅作为一个有趣的个人出行工具，但同时又有不少人方便于使用皮卡来进行货物装载运输。这就造成了皮卡的城市管理难度非常高，取缔皮卡的难言之隐也就和三轮车、摩托一样在一些城市中声音加大。
