“绿色柴油机高适应性智能控制关键技术”项目由玉柴牵头完成。经过多年技术积累和攻关，本项目从先进算法、软硬协同、高效集成三个方面实现了创新突破，发明了国际领先的“自学习-自适应-自趋优”的精准柔性控制方法以及“多芯片-多硬件-多平台”的软硬件协同设计方法、“零部件-控制器-柴油机”的高适应性系统集成方法。