1月23日晚间,中国重汽(000951.SZ)发布2023年度业绩预告,报告期内,公司预计实现归母净利润10.05亿元至11.12亿元,同比增长370%-420%。
公司介绍,业绩大幅预增的原因为报告期内物流重卡需求回升,特别是燃气重卡需求旺盛,同时叠加出口的强劲势头,重卡行业销量同比增速明显。公司加快产品优化升级和结构调整,持续提升产品质量和产品竞争力,精准实施营销策略,产销量均实现了较好增长,盈利能力得到进一步提升。
2023年,重卡行业进入上行周期,中国重汽强者恒强,销量数据表现亮眼,市场地位持续提升。据中汽协数据,2023年我国重卡累计销售91.11万辆,同比增长36%。中国重汽集团充分发挥行业龙头优势,2023年实现重卡销量为23.42万辆,是唯一一家累计销量超过20万辆的车企,同比增长47.47%,跑赢行业增速;市占率达到25.7%,持续领跑,且优势不断拉大。
近年来,“重卡出海”成为国内重卡行业谋求发展的重要方向。2023年中国重汽依托海外市场的传统优势,继续实现“质”与“量”的双重跃升。公开数据显示,2023年我国重卡海外出口累计销量约27.5万辆,出口销量创历史新高,同比增长近60%。其中,2023年中国重汽重卡海外市场销量突破13万辆,持续保持国内重卡行业出口冠军。此外,在行业整体力争销量突破时,中国重汽集团已开始角逐海外高端市场。今年上半年,中国重汽集团出口产品中,高端产品占比已达45.4%,较2022年增长23.2个百分点。
重卡行业2024年竞争即将拉开帷幕,从当前情况来看,在多重利好因素的驱动下,重卡行业有望迎来新一轮增长预期,中国重汽今年的优异表现也让市场给予公司更高的关注与认可。国内市场方面,经济景气改善将带动制造业、物流对重卡的需求。同时天然气重卡渗透率的提高将有利于提升单车利润。据第一商用车数据,中国重汽天然气重卡处于行业前列,2023年累计市场份额为17.7%。据中金公司调研,重卡整车厂、产业链及经销商已开始准备明年年初“开门红”,预计2024年一季度重卡行业销量环比高增。
海外市场方面,在性价比优势之上,国产重卡品牌价值的提升将带来持续正面影响,东欧重点市场、中南美及“一带一路”地区有望保持良好发展态势。凭借多年形成的优势地位,中国重汽在全球影响力也将逐步攀升。瑞银证券在研报中大幅上调中国重汽2024-2025年的盈利预测,认为海内外各利好因素仍将持续,作为行业龙头,公司在重卡出口和天然气重卡市场份额均领先行业,且仍有提升空间。
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