12月26日,成都至自贡至宜宾高铁(以下简称“成自宜高铁”)建成通车。铁建重工累计为成自宜高铁提供222组道岔,为该线路全面开通运行提供重要的线路设备保障。
据了解,成自宜高铁起自成都东站,途经天府新区、简阳市、内江市、自贡市、抵达宜宾市,线路全长261公里,设计时速350公里,全线共设12座车站。开通后,与成贵高铁成都经乐山至宜宾段首尾相连,形成四川境内首个“高铁环”,被誉为“川南新动脉、成渝新纽带”。
成自宜高铁于2019年1月开工建设,建设方要求2022年10月至2023年7月完成车站及联络线的道岔供应,供货时间短,任务重。面对该项目道岔的集中供货,铁建重工高度重视,组织生产、采购、质量、物流、研发、服务等部门通力协调配合,保质、保量、高效完成了道岔的供应。
线路施工过程中,铁建重工把价值创造融入服务管理。在整个项目道岔供货、铺架及后期精调等阶段,技术服务人员夜以继日,全过程驻勤指导、服务,直至项目开通。精准高效的保供措施与专业细心的售后服务,得到了客户的一致认可与好评。
供稿、编辑:道岔分公司
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