小吨位车总是越小大家就越喜欢,XCA3000那4米多高的大块头却很少有人嫌太大,这也很好理解,毕竟小吨位车是要进村进小区干活的,受场地限制比较大,自然就越小越好,而XCA3000这个级别的更多是驰骋在大漠和草原的风电场,大部分时候都可以自由自在的天高任鸟飞。
要说这进村进小区干活,25吨车可以,小8吨也可以,但要做到各种小活工况全覆盖,那QY40K5D_2算是一步到位了。经过我们调查,绝大部分40吨车主们都是干的乡村建设,或者城市改造一类,所以一般咨询这款40吨车的客户总是第一句就问“多高?多宽”
QY40K5D_2设计为3.48m超低高度,2.65m窄车宽,紧凑型设计、桥梁、涵洞、隧道、乡村 道路通过能力领先行业。
虽然较低的车高可以进得去全国98%的区域,但考虑到不少乡村路段都不太好走,我们也确实见过不少吊车陷在乡村泥地里无奈等拖车的情况,所以为了能让QY40K5D_2可以在各种较差路况如履平地,徐工的研发工程师们为他加装了一台340匹大马力发动机,扭矩峰值可达1500N.m,在这样强大动力的加持下,即使行驶进入复杂路面,也能拥有更强的脱困能力,且最大车速可跑90km/h。
44米主臂长度,全伸臂仅需85秒,对于很多干一钩就走的散活有更高的效率,收益也来的更快。吊重能力也不容小觑,QY40K5D_2在3.5米幅度伸臂17.4米可吊23吨,极限工况44米主臂全伸在9米幅度可吊8.5吨。干重活如吊试压块,需要经常用到回转、卷扬动作,QY40K5D_2拥有更高的单绳拉力,在臂长25.6m工况,仅需5倍率即可吊装,此时经过倍率换算的重物起升速度达26m/min。相比于同类产品,在卷扬动作上节省的时间可达10%以上。
吊试压块平均一天吊1000-2000吨,使用QY40K5D_2比别人多吊100-200吨。同样的时间,烧同样的油,多出来的这部分重量换算就是额外收益。
如果你对试压块这部分额外收益还不满意,那就选择QY40K5D_2插电款吧,主打一个省钱,首先插电作业燃油是0消耗,且插电最大作业功率达100kw,干试压块吊装是完全没有问题的。我们来简单算一笔账,如果3-5天左右消耗一箱油,我们一个月按6箱油算,350L的油箱,柴油8块的油价,电费往大了算,200块一天(算30天),简单算一下,一个月就能省6×350×8-200×30=10800块,一年省十万绝非虚言!
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