作为湖南高速成网的“点睛之笔”,炉慈高速全线路段都位于武陵山区。
在项目现场负责人的介绍中,以徐工380挖掘机为代表的主力机型,在高速公路修建中,主要扮演“开山碎石”的“狠角”。
如今,工程已处于收尾阶段,回首与徐工380共同走过的“开山拓荒”之路,更多了一丝温情。
江总,炉慈高速某标段现场负责人,他向我们介绍,项目的3段路基,挖方的石土比达到9:1,共安排了10余台带破碎锤的徐工380挖掘机。
“(徐工380挖掘机)最大的作用就是破石、装车,斗大嘛,动力大,强劲嘛,凿石头的力度比较大嘛,我要的是这个效果。”
“开山碎石”之外,可以发现徐工380在道路修筑前半段,还扮演了“开山拓荒”的角色。
首先是山体清表。
“我记得那时候是带着4台徐工380进场,爬山上来,跋山涉水的,先是放点放线,清表,因为那时候的石山上面比较滑,我们机械爬上去以后,在清表过程中是十分惊险的,但是也一步一步的开凿出来”。
靠山便道也是一点点“开”出来的。
刚进场山道弯曲,坡脚和路床的落差能达到四五十米,大量的机械设备要进场施工,就要靠山修理便道。
“当时我们刚搞的时候,万丈深渊说不上,反正是落差在40多米,50多米,那时候没有路的,那时候(依靠挖掘机)修路下去,拉车子,打混凝土,危险也有,都还是比较触目惊心,现在想想原来这么难干,现在也过来了。”
守得山开见路通。
江总介绍,现在项目整体处于中后段,进行毛路的拉通、下一段的精加工,以及路基的高回填。“徐工挖掘机与我们共同见证了难忘的奋斗时光。”
徐工G系列挖掘机,都是“狠角”。
而这种“狠劲”,体现在多样的施工项目中,则是灵活满足客户的多样需求。
高效省油,可靠稳定,徐工G系列挖掘机,成功之路与您相伴。
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