“车队的老司机们惊呼不可思议!跑了整整1年!17万公里!三一电动重卡的刹车片跟新车交付时几乎一模一样,丝毫不见磨损。”涟源市汇源煤气总经理助理阙彩资说到。
每天清晨,一台台三一电动重卡江山EV550从汇源煤气有限公司鱼贯而出,开启一天的“绿色”运输任务。自去年4月29日首批15台交付,汇源煤气淘汰原有的40台前四后八燃油重卡,正式启动绿色运输转型。
通过复购,现在汇源煤气在湖南地区已有55台三一电动重卡、5台三一电动装载机同步作业。
企业:涟源市汇源煤气有限公司
淘汰车辆:全部前四后八燃油卡车40台
车队规模:55台三一电动重卡江山EV550
5台三一电动装载机
时间:去年4月29日首批15台+复购40台
车型:350kWh电量、423kWh电量
单车日均里程:300多公里
每公里电耗:1.7-1.8度
全职司机:62名
充电桩:12个
前期专业测算小组严格测算后购入
目前单车最长里程跑了17万公里
每月召开安全工作会议,跟踪运营情况
目前,从汇源到冷钢、涟钢、衡钢、江润货场的焦炭、洗精煤都由三一电动重卡江山EV550完成运输,日均里程超300公里,运营整整一年,几乎24小时不间断工作,大部分江山EV550运营里程已超17万公里!
根据汇源煤气相关部门统计分析,电动牵引车每公里综合电耗约1.7-1.8度,每公里能源行驶成本比燃油牵引车、自卸车节省50%左右,维修、养护成本更低。
最让令用户震惊的是,对车辆进行年度例行检查,发现跑了17万公里、运营整整一年,三一电动重卡的刹车片丝毫没有损坏,跟新的一样,甚至和一年前新车交付时没有差别。
三一电动化产品的性能和品质受到用户进一步认可。此外,汇源煤气是湖南首家批量采购电动重卡的企业,将原有40台燃油重卡全部淘汰,切换绿色运输赛道,每月至少减少120吨柴油消耗,运营一整年,节能降碳效果明显。
汇源煤气扎扎实实开创娄底市“绿色运力场景”,成为地区绿色运输转型模范,获得行业和媒体广泛关注,央视财经重点报道汇源煤气在绿色运输转型方面的成功经验。
此外,汇源煤气还将这个绿色运输转型、降本增效模式推广到江西公司,复购20台三一电动牵引车、6台三一电动装载机服务江西公司业务。
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