近日,鼎力10台34米臂式浩浩荡荡抵达万邦重工(舟山)有限公司,一抹亮眼的鼎力“红”顺利完成现场交机,双方正式迈出战略合作后的重要一步!
【双方领导现场交机】
鼎力模块化臂式最大工作高度覆盖16~44米,最大荷载454kg,电柴混动同平台,包含直臂、曲臂两大类,此次交付的机型即为34米直臂式。
为更好服务船企,10台设备均根据万邦重工实际需求进行专项设计与定制,是不折不扣的创新之作!
“作为智能高空作业平台领先企业,“全球高空作业平台前三制造商”,一直以来,鼎力不断精进研发设计水平,持续深耕智造工艺,引领着行业电动化改革,成效显著。
万邦船舶重工(舟山)有限公司也在多年的绿色修船改革中,创新了船舶绿色维修的新概念、新技术、新装备和科学应用体系,并进行了跨行业、跨领域的核心技术及核心装备研发应用,实现了船舶维修技术和工程作业方式的重大突破。此次交机,无疑是中国修造船装备领域中的一次强强联合,也是双方继在2022年4月的“新浙经济贸易理事会-船舶工程机器人和机械装备研发战略合作协议”及“全球首批适用于船舶工业零碳排放全电驱智能高空搭载作业装备发布会”后的再次深入合作实践。”
【2022年4月,万邦重工总经理陈勇、浙江鼎力董事长许树根签署战略合作协议】
当前,随着鼎力模块化臂式D、M、T系列的推出,鼎力臂式已全面覆盖16~44米,最大荷载454kg,全高度对应电柴混动机型,均可集装箱运输。
以此次交机为契机,未来,双方将向着更高、更远、更强的双赢目标迈进,合力成为全球船舶修造企业的高端智能装备整体解决方案优质服务商!
传统轨道高空作业 VS 轨道高空车作业轨道高空车BA16RR,道路上最大工作高度16 03m,最大荷载400kg;轨道上最大工作高度16 23m,最大荷载3。
执行超越行业标准数倍的严苛测试可靠性测试:连续60天完成4000个上装动作循环(行业同级要求1000个)扩桥耐用性测试:连续90天完成50000次。
你印象中的轨道交通一般如何开展线路检修是这样的?还是这样的?传统轨道高空登高作业方式实拍一直以来,鉴于领域的特殊性,滑轮式脚手架一。
鼎力全臂式系列均采用模块化设计为何孜孜不倦?选择模块化臂式,您将解锁1、极低维保成本:一套配件可应对全系列突发故障;会维保一台设备。
鼎力轨道高空车BA16RR,道路上最大工作高度16 03m,最大荷载400kg;轨道上最大工作高度16 23m,最大荷载320kg。
近期,高空作业平台租赁公司圈内广泛流传一臂车脱坑视频,并引起了强烈好评,而视频主角便是鼎力M系列模块臂式——28米直臂BT28RT。