按我国现阶段电力结构,随着未来非化石能源发电占比的提高,电动车综合能源效率优势将逐渐提升。
三一电动重卡江山EV550完美适配钢铁、煤炭、砂石料、港口倒短等各类运输场景,其搭载的先进整车控制技术,使得江山EV550拥有续航里程更长、能耗更低等优势,其动力性、换挡平顺性、爬坡性能等方面也保持行业领先。
整车控制是三一电动重卡EV550三大核心技术之一,涵盖OTA远程升级、高精度载荷识别、解耦制动能量回收、多挡位滑行能量回收等关键技术。
强大整车控制技术,使得江山EV550
整车省道标载百公里电耗:<180KWh/100km
比同类产品低10.9%
整车省道标载续航里程:>169.9km
比同类产品高23%
整车省道能量回收效率:>28%
比同类产品高9.7%
载荷识别精度:5%~20% ,处于行业领先水平
OTA刷写成功率:>99%, 处于行业领先水平
OTA刷写时间:≤7分钟, 处于行业领先水平
省道续航里程实测,配备282kWh动力电池的江山EV550,回收电能比同类产品多回收40度电, 按照每天标载运营420km(省道运营3趟)计算,在完成运输的同时,每台江山EV550每年可为用户节省42000度电,节省运营费用4万多元,经济效益相当可观。
在国家“双碳”目标的大背景下,大宗商品物流行业已进入绿色减排时代,直观的环保效益和可观的经济效益之下,将有更多物流中心积极布局绿电运输。早买早享受,回报更可观!
5月20日至23日,全国政协副主席、民进中央常务副主席朱永新率调研组来湘开展深化高校育人模式改革,提高人才自主培养能力专题调研。
5月24日上午,湖南省品牌建设促进会成立大会暨第一次会员代表大会在长沙召开。中国品牌建设促进会理事长刘平均。
5月20日-22日,超过400位来自世界各地的海外合作伙伴和客户齐聚浙江湖州,共赴一场机械视觉盛宴,感受着三一这家中国企业和中国设备带来的。
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近日,INTERMAT创新奖重磅揭晓,三一与普迈联合研发的P9 G iONTRON电动搅拌车斩获2024 INTERMAT 创新奖特别奖。
产品定位智能压实辅助系统采用CORS高精度定位和先进传感技术,实现碾压参数的实时检测和可视化引导,指导驾驶员避免过压、欠压的情况,提高。
5月,三一移动伴随式补能解决方案——移动充电站,驻扎青藏高原,为客户的电动化运营可行性路测提供补能服务,途径最高海拔4300米,展现了。
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