近日
搭载4台功率3000kW潍柴船舶动力的
国内首艘运输起重一体化
深远海风电施工船 “乌东德”号
在江苏南通顺利出坞
预计将于今年7月正式投运
潍柴再出击
助力海上风电施工“加速度”
“乌东德”号全船长182米,最大起重量可达3000吨,每次出海作业可携带4套2000吨的风机基础,装载能力相当于一艘3万吨级的甲板运输船。
该船采用“运输+起重”一体化模式,单船便可完成港口装载、海上运输、起重及打桩等作业内容,将传统施工船组的年平均作业窗口期从100-150天延长至150-180天,提升基础施工效率,降低工程建设成本。
助力海上风电施工“加速度”
潍柴有一套
相较于陆上,海上风电在开发建设的过程中,需要应对更加极端的气候条件和更加复杂的海洋环境,对风电运输安装船配套动力提出了更高的要求。
潍柴M系列和WH系列船舶高端动力,已广泛配套各类风电运维船舶,动力性、可靠性优势显著,打桩能力强,抗风浪表现好,可提供整体动力解决方案和全生命周期服务支持,有效提高作业效率,为中国发展海上风电产业提供了动力支撑,增强我国在海洋工程装备领域的核心竞争力,推进“海洋强国”建设。
蹇兆欣,19岁就开始了他的驾驶生涯,如今已积累了近20年的驾龄。这台搭配潍柴WP13NG发动机的重汽豪沃MAX LNG牵引车是他驾驶的第四台车。
拥有131米长、相当于45层楼高的大长腿主吊机吊重2000吨可将1000辆小轿车提升至55层楼高……近日整船搭载潍柴高端船舶动力20。
5月23日,以燃擎未来 气动山河 为主题的潍柴全新一代13L 15L 17L NG-4 0燃气动力新品发布会在上海盛大开幕。
5月23日,潍柴全新一代13L 15L 17L燃气动力新品发布会在上海举行。重磅亮相的潍柴全场景NG4 0燃气动力,具有更强劲、更节气、更高效。
凭可靠稳定、安全高效的特性,潍柴抢占一轮危化品车置换机遇。一大批搭载潍柴WP12T发动机的危化品牵引车批量交付使用,赢得客户青睐。
意大利当地时间5月16日,谭旭光率潍柴及法国博杜安公司代表团在米兰访问Compagnia Tecnica Motori公司,CTM公司董事长兼CEO马菲&mid。