今年,李克强总理在全国人大会议上作《政府工作报告》,重点强调要“深入实施创新驱动发展战略,巩固壮大实体经济根基”。风电行业属于技术密集型产业,更需要依靠创新来持续提升发展质量、增强竞争力。
创新是奥特发展的灵魂。近年来,在风电领域,奥特从来没有停止创新的脚步……
奥特风电领域技术创新之路
NO.1 2011年
轴承废旧油脂自动清除和收集技术面世,彻底解决国内外风电行业难题,有效解决了风电轴承由于密封漏油导致的润滑不良问题;
▲ 奥特风电自动换脂系统
NO.2 2015年
风电单线式集中润滑系统,攻克了传统递进式集中润滑系统堵塞的行业难题,降低润滑系统配套成本50%以上;
NO.3 2018年
风电双线集中润滑系统,成功解决了低温工况下润滑效率低和气泡引起系统报警的2大技术难题;
▲ 奥特风电双线集中润滑系统
NO.3 2020年
中国高科技产业研究会通过了奥特自主研发的“风力发电机组轴承自动换脂系统”技术已达到国际先进水平的科技成果评价。
奥特秉持以客户需求为中心,相继开发了半直驱机组集成式液压站、双馈机组液压站。
新一代风电液压润滑冷却综合系统主要包含三个部分:液压系统、润滑系统和冷却系统。液压系统用于高速轴制动、叶轮锁定和偏航制动;润滑系统用于齿轮箱主轴承、齿轮和发电机轴承的润滑及冷却;冷却系统用于发电机的冷却和散热。此外,还包括一套齿轮润滑油散热器总成和一套发电机冷却液散热器总成。
▲ 新一代风电液压润滑冷却综合系统
未来,奥特AUTOL将继续加快创新脚步,以客户为中心的服务理念,专注发展创新技术,持续发力润滑及液压领域,聚焦设备健康全生命周期管理系统技术提升,坚持绿色、低碳、可持续,助力风电“30 · 60”碳目标达成,共赢美好未来!
奥特科技AUTOL创建于2005年,是国家工信部首批“专精特新”重点小巨人企业,是中国智能润滑装备领域的“隐形冠军”,产品出口亚欧美非等60多个国家和地区,与明阳智能、远景能源、中国海装、三一集团、徐工集团、柳工集团、中国中车、中国重汽、宇通客车、比亚迪、金龙汽车、福田汽车等200多家企业建立了稳定的配套合作关系,为全球客户提供一流的设备智能润滑系统解决方案。
专用产品、省心服务、高效使用,是泰凯英聚焦矿山建筑轮胎细分市场、为用户带来更高轮胎使用价值的坚定承诺,为将这一承诺彻底践行,4月伊。
从制造大国迈向制造强国的过程,绝非纸上谈兵的讨巧,需要多方面共同努力。制造企业如何让自身脱胎换骨,需要回归到根源,生产能力、工艺。
康明斯 B6 7H 氢发动机(照片:康明斯)康明斯已经在一系列行业活动中预览了其 B6 7H 氢内燃机,这是该公司燃料无关发动机系列的一部分。
由商务部和广东省人民政府联合主办,中国对外贸易中心承办的2024年135届中国进出口商品交易会(以下简称广交会)于4月15日在广州隆重开幕。
数字化施工技术TOPCON 自动标记机器人TinySurveyor 1得力助手中央达令郡是澳大利亚新南威尔士州面积最大,人口最少的区域,拥有庞大的便利。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。