他们把自己的美好年华挂在了吊车上他们为祖国建设贡献着重要力量他们就是走南闯北的吊车司机履行·家“吊装大师零距离”系列专访向每一位吊装人致敬感谢他们的辛苦坚守。
岳智文(吊装大师50强)
岳师傅是山西晋中人,来自山西立得机械租赁有限公司。1992年入行,正式成为一名吊装司机。披星戴月,风雨兼程。他一直保持着“0事故”记录,安全作业时长已达30年,从一名普通的司机到如今的“吊装大师”,成长的背后皆是努力与汗水。这次我们的吊装大师采访活动有幸邀请到了岳师傅。
Q还记得是怎么成为履带吊司机的吗?
我是从小就对这类机械设备很感兴趣,也是机缘巧合得到了工作机会,1992年正式进入吊装行业,之前也开过挖机等其他设备,后来因为单位需求,基本都开履带吊了。
Q当年一起入行的同事,现在还继续坚守在这个岗位吗?
90年代社会上履带吊车很少 ,单位上都是老式履带吊,比较笨重,操作繁琐,保养拆装也不方便,很多同行都不看好这份工作,都改行了,我就是凭借着对机械设备的喜欢,才一直坚持到现在。
Q您开的第一台徐工履带吊是?
我开的第一台徐工车是280吨,当时我还想这个吨位的车会不会比较笨重,但是我对它的印象竟然出乎意料的好,操作起来很顺手,拆装便捷,性能很强劲,以后还想多开开徐工其他型号的履带吊。
Q和大家分享一下您的吊装经历、心得吧
刚开始做吊装相关作业的时候,内心还是很忐忑的,毕竟开这类大型设备不像平时开的车,我也是通过虚心学习加上再三摸索,一步一步锻炼出来的。成功没有什么捷径,你得肯吃苦,肯努力,多学习。先细心,后胆大。最重要的是记住,安全第一!我干了30年了,这30年间的每一次作业,我都是把安全放在首位!保证安全,你才能干好吊装。
Q您觉得什么样的项目吊装难度比较大?
对我来说,条件、场地受限或者是在高压线附近作业的任务难度会比较大,司机得很有经验,需要考虑距离载荷的变化、施工工况、吊车站位、吊装大件时索具的安全应用,吊装前后流程等各种因素。
Q您觉得成为一名优秀的吊装大师,需要具备什么条件?
首先,娴熟的技术,你专业能力必须得过硬;其次,超强的耐力,要想干好吊装要心稳,手稳,不能毛躁;再者,过人的胆识,不能怕干,不能怕去困难的环境,要敢于出手;最后,乐观的心态,干我们这行的都知道有多辛苦,但是再苦再累也不能半途而废。
您在吊装方面未来还有什么小期望吗?
我希望自己能再加强专业能力,做到更好。我现在在开徐工的500吨,最大开过800吨,希望将来能开上更大吨位的车,有机会的话,我还想开遍徐工履带吊的每一个型号。
几载奋斗几载付出,岳师傅在吊装的这条路上,坚持自我,砥砺前行。在全国各个省份都留下了他工作的痕迹,参建了风电、石化等多个工程领域项目。他始终相信,学无止境,勤则可达。志存高远,恒亦能成!
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