从去年10月首批购入三一STC250E5-1混动版起重机,至今已过去四个月,对于这款新能源产品,福建莆田的许荣雄最大的感受就是一个字——省!
究竟是怎么个省法,他特意拿起纸笔算了一笔账。
“这台车在插电作业的情况下,每天标准作业8小时,一天下来用电量大约是39.5度。我们这边的电费一度是一块钱的样子,一天就按39.5元去算。”
“如果是像以前那样用燃油机工作的话,每小时用油是3升多,8个小时下来就至少需要消耗24升柴油。按照现在的油价7元/升来算,一天就要花168元。”
“这样一算下来,插电和燃油每天就相差120多。加上我们干活,电基本都是由工地提供,我们不用交电费。实际上我们省了多少油,就是省了多少钱。单看这一项,每个月省上5000元完全没有问题。”
谈及使用感受,除了省钱,许荣雄还觉得这台车十分省心。
“这台车买回来之后就一直在做钢材的吊装焊接,基本不挪窝,电机作业就特别方便,接通电之后随时可以作业,大大减少了外出补充尿素、驻车再生和频繁加油的烦恼。目前,这台车用了四个月,上车油耗才187升,我只加过一次油。”
“至于在操作上,司机也和我反馈过,没发现和普通的燃油车有什么区别。一开始还适应了几天,现在他说比燃油的起重机更好开。噪音小还环保,司机特别爱惜,现在还跟新车一样。”
作为首批“吃螃蟹”的人,许荣雄似乎已经吃到了红利,这台STC250E5-1混动版,不仅让他多了一个选择,更让他有了更广阔的发展空间。因此,他直言“下一台吊车,我还要买混动。”
随着环保要求不断升级,燃油价格逐渐高涨,如何把控好作业成本扩大收益是每一个吊装人都无法回避的话题,混动版起重机的出现,无疑是给大家带来了一条新通路,而三一,则是走在最前方的指引灯。
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