近日,由中铁十局八公司负责施工的津兴铁路跨廊沧高速连续梁成功合龙。津兴铁路全线13处跨越公路、既有沟渠、燃油管线的特殊孔跨连续梁由此全部完成合龙。津兴铁路全线线下施工致辞基本完成,为2022年开展全线铺轨奠定了坚实基础。
跨廊沧高速连续梁是津兴铁路全线控制性工程,也是全线最大跨度的连续梁,全长221.5米,高7.9米,基础施工采用钻孔桩防护,墩身采用双线圆端形桥墩,预留高速公路10车道规划条件,具有施工工序复杂、施工周期长等特点。为克服跨既有线施工难题,跨廊沧高速连续梁跨高速公路部分采用预应力混凝土连续梁的结构形式,使用挂篮悬臂浇筑工艺,桥跨结构全部采取空中作业,最大限度降低对高速公路行车的影响。
施工过程中,采用了BIM建模三维可视化模拟技术、大体积混凝土温度自动检测系统、自动化保温保湿养护系统、大跨度连续梁线性检测实时上传等新技术,使现场施工真正迈入了“智能时代”。津兴铁路东起天津西站,西至北京大兴国际机场站,全线长度100.79公里,共设6站,依次为天津西站、胜芳站、安次站、永清南站、固安东站、大兴机场站。新建线路设安次站、永清南站2座车站,改建既有津保铁路胜芳站,新线设计时速250公里。津兴铁路是连接天津市、北京大兴国际机场和北京市区的重要干线。全线建成通车后,将进一步优化完善京津冀地区铁路网布局,对促进区域经济社会发展将产生重要影响。
重磅!刚刚,常州2024年交通建设目标正式发布!根据常州日报的报道,常州2024年将抢抓当前政策的黄金期、窗口期,全力以赴推进交通重大项目。
长三角今年基建投资将达1400亿铁路建设以三纵三横为主骨架,形成与相邻城市群及省会城市3小时区际交通圈3月2日,沪苏湖铁路启动全线铺轨,。
3月15日,从中国铁路成都局集团有限公司获悉,今年1至2月,成都局集团公司管内四川在建铁路项目固定资产投资完成59 86亿元。
中新网西安3月12日电 (记者 张一辰)记者12日从中铁十七局获悉,当日,由该局承建的几内亚马西铁路项目首片T梁开始架设,标志着项目铁路建。
中新网浙江新闻3月12日电(奚金燕 申硕洋)3月11日,在浙江交通集团金建铁路施工现场,机械轰鸣声此起彼伏,混凝土罐车、泵车等重型机械协。
阜淮城际阜阳段全面进入架梁施工;宣绩高铁计划今年9月开通;巢湖至马鞍山城际铁路全面推进主体工程……日前,大皖新闻记者从安徽省铁路投。