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纯电动装载机市场方兴未艾 厂商抢滩新赛道

2021-08-23 11:11:55

【中国路面机械网 独家文章】自去年以来,主力厂家发力电动装载机的研发和市场推广,随着国家对非道路移动机械排放要求的日渐严格和新能源技术的日趋成熟,电动装载机的应用和普及逐渐加大,呈现遍地开花态势,装载机电动化浪潮快速来袭。

电动化产品普及恰逢其时

由于国家环保要求愈加严格、新能源技术进步、节能减排经济性明显、工况适应性增强等多方面原因,推动了电动装载机的普及。

全国政协委员、宁德时代新能源科技有限公司董事长兼首席运营官曾毓群提交连续两年提交大力推广新能源的提案。2020年,他的《全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化,打赢蓝天保卫战形成全球产业高地的提案》也得到国家工信部的积极回复,在工信部网站发布了关于政协十三届全国委员会第三次会议第1535号提案答复的函,其中提到:下一步,工信部将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》,加快推进工程机械和重卡电动化,明确鼓励在部分城市开展试点工作,并给予补贴支持。

电力、钢铁、建材、有色、石化和化工等行业都是大气污染物排放大户,碳交易实行后,吨碳减排成本将增加几十元到几百元。企业的碳减排的压力、产能提升、成本持续增长矛盾更加突出。根据最新的绩效评级指南,企业需要在公路运输及装载机、叉车等非道路机械实施电动化,才能解决评级、限产、停运的问题。由此这类企业采用高效换电重卡及电动工程机械是降本增收的最佳可行性措施。为了响应政府节能减排,不少企业都不约而同地选择了新能源设备,使用频率较高的装载机更换为电动化产品,也是企业重要的选择之一。

纯电动装载机市场方兴未艾 厂商抢滩新赛道
煤炭化工企业的装载机作业工况

部分环保领先的城市已经确定了整体更换的计划,我国钢铁产量最多的城市-唐山市,率先提出全面更换新能源设备。临汾、邯郸等地将全面更换电动化设备。

装载机电动实现普及,比挖掘机更容易一些,首先是装载机的作业工况所决定,目前挖掘机替代的情况下,大部分施工工地、矿山的装卸物料等作业使用挖掘机就可以实现,装载机的主要工作地点相对集中,一般是煤矿转运场、煤炭化工厂、钢铁厂、物流、港口等地,主要是以短途运输为主,运输距离几十米、几百米,再远的运输距离,就是用自卸车实现,所以装载机的工作地点、工作场所比较固定,设备相对比较集中,就非常容易实现充电站的建设。

特殊工况,如隧道施工,纯电动装载机零排放、高效能,节能减排效果明显,具有显著优势;另外,随着新基建加速,让充电、换电设施普及,电池、电机、电控、充电/换电(简称四电) 已经基本成熟,解决工程机械电动化在使用中遇到的痛点;最后是,各大电池厂纷纷推出使用于工程机械的电池产品,技术进步促进电动化产品的逐渐降低成本,加快普及和推广,推动工程机械领域新能源发展。

在国家“双碳”目标、节能减排政策推动下,众多企业另辟蹊径,向工程机械电动化方面加大研发力度,不断推出新品。 从2019年开始,徐工XE35U-E小型电动挖掘机、三一的纯电动搅拌车、挖掘机;中联重科ZA14JE电动曲臂式高空作业平台、柳工856H-EV装载机和电动挖掘机等等众多品牌的电动产品纷纷亮相。

去年以来,徐工、柳工、山东临工、国机常林、龙工、英轩重工、晋工等一大批电动装载机交付用户,赢得了用户点赞。

由此可见,电动化装载机产品在市场销量的比重正在增加,或将逐步成为工程机械市场的一大趋势。

已经上市的电动装载机产品

柳工856E-MAX装载机

856E MAX智能遥控电动装载机是柳工成功研发的一款电动化产品,作为拥有多项创新技术、领先中国的绿色能源产品,不仅适用所有5吨装载机的作业场景,还适用于较特殊的工况场景如高原、隧道、船舱、市政建设等,以零排放、低能耗、低噪声、卓越的性能引领中国装载机行业快速进入电动化领域。该款产品搭载柳工自主研发的基于物联网的智能施工管理平台、智能铲装、5G远程遥控、智能管家系统等先进技术,真正实现装载机电动化、智能化、自动化的理想形态。产品一经推向市场,获得强烈反响和客户赞誉,并获得“2021中国工程机械年度产品TOP50”技术创新金奖。

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柳工856E-MAX装载机采用新一代定变量液压技术,按需供液压油,力量更大,速度更快,损失更小。双泵合流技术的应用实现动臂提升速度提高15%,掘起力提高15%。电比例操作手柄,独立操控,可实现不踩油门动臂快速举升,三项合计时间仅为8.5s,工作速度提升17% ,生产率较5吨产品提升20%。工作质量是20650 Kg;额定载荷为5500Kg;侧卸斗容 2.8 m3 ;最值得关注的是充电时间为1.5h,可以连续工作时间6-8h,实现了尾气零排放。

已在严酷工况下,尤其是在青藏高原、川藏铁路隧道工况下表现卓越,可以从容应对高原、高寒、高热等各种极限工况。今年4月,856E MAX首发海外,成为行业内首款进军海外市场的电动装载机。目前,此批设备应用在印尼项目建设中,获得了客户的积极认可。7月22日,在陕西西安,柳工电动装载机上市以来交付的最大批量订单,意味着柳工电动装载机又迈出了走向市场的坚实一步。

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柳工电动装载机上市以来交付的最大批量订单

徐工XC958-EV纯电动装载机

作为徐工绿色产品代表,徐工XC958-EV纯电动装载机一经面世,备受各大钢厂、电厂、矿山等集团客户关注。该产品采用三电机设计,配备徐工电机功率分配技术,扭矩大、三项和时间短,铲装效率比燃油装载机高出近20%;采用无毒环保电池,适应于-35℃到55℃的环境温度,使用寿命长,真正做到了节能环保,满足客户需求。

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能耗方面,以5吨为例,使用重载模式铲装铁粉,燃油每小时油耗17L左右,每升柴油按6.4元算,一个台班的燃油费用约108元左右;而徐工的纯电动产品,每小时能耗约36千瓦,每度电按0.6元算,一个台班的能耗费用也就20元上下,每小时能节省90元左右的燃料成本。

山东临工L956HEV纯电动装载机

山东临工L956HEV 纯电动轮式装载机,是山东临工打造的5T级纯电动装载机,整机在山东临工成熟平台基础上,选用行业优质三电资源,精心调教,性能匹配合理,整机操纵舒适,兼具传统装载机的稳定可靠和纯电装载机的响应快速的特性;广泛用于隧道、钢铁、电厂、煤炭、港口、物流等工况。

其主要工作参数:额定载荷:5000kg;铲斗斗容:2.7-4.5立方米;电池电量:282kw•h;电机功率:280kw。主要优点:充电一小时,工作7小时 ;零排放、低噪音;一年能省20万;整机动力在空气稀薄高原隧道工况,依然不衰减。

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早在2020年3月,河北唐山某集团大客户采购的首批10台山东临工5吨电动装载机成功交付。今年6月,2021年山东临工“好司机”城市训练营重庆站活动现场,重庆首台纯电动L956HEV装载机正式交付使用。

山推LE56-X2纯电装载机

山推LE56-X2 是山推研发的首款5吨纯电装载机,配置超大容量动力电池组,动力强劲,续航持久,并真正实现了整机零排放、零污染、低噪音。传动系统匹配高性能永磁同步电机和定轴式电控变速箱,传动高效可靠,整机外观时尚、大气,作业效率高,可广泛应用于港口码头、煤场、粮库等工况场景。

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山推将通过全系列产品与客户在建设材料和铲运业务中深度协同,全面推进施工设备个性化、绿色化、智能化的合作进程,让施工更简单,让客户更满意。同时,客户对山推智慧施工解决方案进行了深入了解。

龙工LG855N-E电动装载机

在绿色环保方面,LG855N-E电动装载机,降低能耗,核心电机寿命长,使用和维护成本极低,免除了对柴油机进行定期保养费用,使用成本极低。核心电机使用大容量锂电池,能量密度高续航时间长,使用寿命长达6年以上!配备气控夹钳盘式驻车制动器,带断气刹功能,安全可靠,操作方便。

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中国龙工纯电动新能源装载机已批量交货,进入市场。这标志着龙工携手国家电投,推动中国工程机械电动化进程,沿着低碳、环保、绿色新发展方向,迈出了重要一步。这也是龙工技术研发能力和全系统垂直整合优势的实力见证。

国机常林955Ev电动装载机

常林公司积极推动工程机械电动化,其中955Ev电动装载机和323Ev电动挖掘机已通过国家工程机械质量监督中心检验,经过江苏省工信厅组织的新技术新产品鉴定,达到国内领先水平,在环保、节能、降噪等方面具有显著优势,成功实现“新能源+工程机械”的转型突破。

常林公司创造电动工程机械多个“首次”——国内首套投入实战应用隧道施工电动出碴设备、首批交付川藏铁路施工高原隧道电动出碴设备、国内首次正式投入商业运营电动隧道施工机械。产品采用拥有自主知识产权电控系统,结合物联网与5G等前沿技术,具备远程监控与智能诊断功能。通过省工信厅组织的新技术新产品鉴定,产品达到国内领先水平,成功入选《省重点推广应用的新技术新产品目录》,成为江苏省重点组织推广应用的对象。

纯电动装载机市场方兴未艾 厂商抢滩新赛道

目前,常林电动产品已成功用于国内四川、山西、河北等地的国家重大工程项目建设,完全替代柴油机器,噪音大幅减小,空气质量改善,设备性能及可靠性得到施工方广泛认可。

英轩重工YX656EV装载机

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英轩重工YX656EV是EPIC系列装载机中纯电动款,采用了电动机与变速箱直连技术,经整车“VCU”智能控制,将动力性能与耗电水平进行了最佳的匹配,经测试,一次充电可满负荷工作8小时以上,耗电水平行业最低。双枪充电,智能快充技术,也可以保证1小时内充电80%以上,真正做到了利用司机休息间隙充电。 由于整车整合了智能电源控制系统,动力智能匹配模块,该车一年光节约能源费用就可达20万之多。

晋工电动装载机批量交付用户

响应国家绿色能源号召,助力企业碳达峰目标。继晋工电动装载机下线以后,晋工电动装载机近日再次批量交付某大型钢铁集团用户使用,该批设备将分批交付客户,首批交机仪式于今年6月23日在用户公司举行。新能源对传统能源的替代势不可挡,晋工积极调整能源结构,推动产业转型;新能源,新未来,全面迈向绿色低碳之路。

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晋工电动装载机批量交付

博雷顿5T型纯电动装载机

成立于2016年的博雷顿科技有限公司,虽然成立时间较短,但却是一家实力不容小窥的企业。博雷顿产品覆盖纯电重卡、工程机械、无人驾驶、新能源等领域,主要产品有纯电动50装载机,纯电动30装载机等。博雷顿5T型纯电动装载机,充电1小时可续航8-10小时,双枪快充1小时内可满电,能耗费用节约超过20万元/年,碳减排约150吨/年,潜在碳交易价值约8000元/年。此外,博雷顿纯电动60装载机今年10月也要上市。在电动装载机方面,博雷顿的型号越来越齐全。

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从2020年开始,博雷顿纯电动装载机陆续实现批量交付,成功应用在内蒙矿山、山西煤焦市场、川藏高原工地、胶东沿海隧道等多场景的工程建设中。特别是进入2021年,时间虽刚刚过半,博雷顿纯电动装载机的销售却异常火爆,甚至一度出现提车需要等待的现象。

小结:

新能源设备的投用,会暂时增加一些使用企业成本,但是长期来看,这些节能降耗且工作效率高的设备,能够帮助企业节省整体运营成本,并且享受绿色发展政策“红利”,助推企业转型升级,真正走上清洁生产、绿色发展的宏图大道。

随着电动装载机等新能源产品逐渐成熟,生产成本的不断降低,厂商加大市场推广的力度,新能源产品将会得到越来越多的客户青睐,未来市场空间将更加广阔。

【中国路面机械网 柴喜男 整理报道,转载请注明出处】

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