凯斯：“养挖”与“养娃”，原来还有这层关系……

据说有网友调查，五十几条评论中只有1人表示想生3胎。看来大多数朋友并不太想承担养多娃的压力。

的确，中国的人口红利正在消减，虽然开放三胎可以适当松绑劳动力，但是也在无形之中也加重了我们这代人的压力，毕竟“养娃”可比“养挖”操心多啦！

话说回来，比起养娃花钱，
养凯斯挖机赚钱好像更香一点。
或者换个角度想一下
你养凯斯挖机，
凯斯挖机帮你赚钱养娃！
这笔买卖，很划算！

都说“养挖人”有条定律，越大的设备附加收益越高。当然这要建立在市场规律基础上，具有普遍受众的设备，才更能体现大多数机友们的根本需求。

综合各吨级设备市场保有量来评估，CX210C和CX350C大概是凯斯系列中市场保有量最多的机型啦，赚钱养娃实力拉满！

养“二宝”？CX210C帮你赚！

家有俩娃已是许多挖友们的标配，挖嫂带娃、挖哥赚钱也是咱们工程人的常态。如果我们把花销量化，普通家庭多养一个娃的年平均花销约为3万元（费用问题不要较真），选凯斯CX210C足以帮你省出这笔开销！

凯斯CX210C采用五十铃4HK1X发动机，总功率122kW，具备110KN的斗杆挖掘力、152KN的铲斗挖掘力（加力模式下），比业内均值更高。配装1.1方大斗，实际作业效率在同级别设备中难有敌手。

再从节能角度来看，CX210C凭借PCS™智能控制系统，匹配高性能改进型发动机，打造领先的高性能低油耗挖掘机。

通过一系列省油技术，CX210C的实际平均油耗要比常规20吨挖掘机均值（15L/h）低1.5L~2L（数据统计值），如果以当下燃油价格6.4元/L计算，每个台班将节省约90元，一年开工2500h，即可以节省2.5~3万元燃油费。

CX210C单单油耗的节省，差不多就赶得上一个娃的开销啦。别忘了CX210C的低故障率、低维护成本、长使用寿命等等优势。

结论：养一台凯斯CX210C，
每年多赚的钱足够为你养二娃！

CX350C

养“三宝”？CX350C赚矿山！

如果把“多一娃年收益加3万”作为计量单位，要养“三宝”，你该把采石场的“散装”挖掘机换成“精兵”CX350C啦！石方赚的钱可比你期望的更多哟！

CX350C的前款，就是帮助许多矿山大佬们完成原始积累的凯斯CX360B。虽然老款早已停产，但二手圈还流传着它的“传说”（耐用性可见一斑）。
 

所以你对继任者CX350C的可靠性可以完全放心，其结构件到核心零部件都有不同程度的重载增强，应对国内矿山采石场的艰苦环境游刃有余。

我们再来算计一下收益。会思考的凯斯CX350C会将矿山作业各工况、经济性能、稳定可靠性能统筹考虑，以提高其总体收益。其发动机功率达到212kW，比市面上159～200kW的设备高出6%~25%！而在智能高级能源管理系统统筹下的CX350C，对比原机型有15%的燃油节省。

矿山采石场大多是年作业4000h+的工况，
CX350C帮机主们一年多赚两个娃的花销轻而易举。

当然，养娃不止是资金的投入，还要有感情、精力上的付出，而这些恐怕咱们凯斯“战友”们爱莫能助啦！不过“三娃”只是在政策方面放开了，没人逼你必须生养，亲爱的机友们自己想好再做决定咯！