中开高速公路银洲湖特大桥4号索塔第33节施工完成

5月23日，中开高速公路银洲湖特大桥4号索塔第33节施工完成，向封顶目标迈进了坚实的一步。
银洲湖特大桥是中开高速公路江门段全线关键控制性工程，桥区位于江门市三江镇及双水镇，主要包括银洲湖特大桥主航道桥、银洲湖特大桥辅航道桥及其东、西引桥，全长4701.2米，宽36.3米。该桥投资规模大，约11亿元；主航道桥索塔采用A型桥塔，结构高，高达203.6米；基础桩径大，索塔基桩直径为2.8米，最大桩长约70米，属于大直径超长基桩；桥梁跨度大，最大跨度达到530米，为中国电建第一跨。

4号索塔采用A型桥塔，高203.619米，塔柱设3道横梁，共分37个阶段施工，采用液压爬模施工方法，C50混凝土浇筑，主墩浇筑量达13187.13立方米。

为确保索塔施工任务圆满完成，总承包部采取高效的管理方法，明确责任制度，制定节点目标，确立奖罚制度，有效推进工作；准确把握施工重点和难点，出好点子、盯到位，为施工队伍提供技术支持，共同促进工程进度。施工过程中，综合应用多种测量手段，确保索塔施工精度。

银洲湖特大桥施工进展顺利，为中开高速江门段全线贯通奠定了良好的基础。(本文来自路桥网)