今天,由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线西环段(大西环)项目举行施工动员大会,标志着项目正式进入施工建设阶段。据悉,该项目自去年8月启动前期工作以来,仅用7个月时间就完成了土地预审、黄河防洪评价等15个专项批复,为项目建设奠定了坚实基础。
该项目是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“横二支线—济南绕城二环线”的重要组成部分,也是2020年重大建设项目。路线全长103.9公里,投资概算209.7亿元,采用双向六车道高速公路技术标准建设,设计速度120公里/小时,途经长清、齐河、禹城3个县市区,设服务区2处、匝道收费站9处,枢纽互通立交5处,一般枢纽9处。项目建成后将与京台高速、济聊高速、济广高速等多条高速公路实现互联互通。
值得注意的是,大西环项目还计划建设一座长4626米的黄河特大桥。此桥起点位于德州市齐河县、终点位于济南市长清区,建成后将成为国内最大规模的四塔钢混组合梁部分斜拉桥,也将为济南再增加一条跨黄通道。该项目的实施,对完善我省高速公路布局,提高路网整体效益,加快推进省会城市群经济圈建设,促进沿线区域经济社会发展,发挥投资对我省经济发展的拉动作用具有重要意义。
据了解,当前我省有5个共计588公里的高速公路项目年内开工建设,14个共计1046公里的高速公路项目年内将建成通车,年底全省高速公路通车里程将超过7400公里,其中六车道以上高速公路里程超过1600公里。
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