尤记得,整个二月,在全国各地的战“疫”一线,50吨以下的中小吨位起重机齐齐上阵,以数个“24小时不停工”的战绩刷新中国工程起重机的施工记录,可谓是“占尽风头”;如今复工复产进入快车道,百吨级以上大吨位起重机也陆续整装亮相,助力各大重点工程全速推进。
近日,在徐州城东大道高架快速路TDB1~6段建设的现场,徐工XCA300全地面起重机与QY130汽车起重机合力将长20米,宽7米,重80吨左右的钢箱梁安装到位,安装和起吊10分钟完成,支车到收车1小时搞定,项目施工方与徐州恒泰吊装团队高效协同,徐工稳定可靠、便捷高效的百吨级起重机加持,得以保证上方的桥梁吊装、下方的车道通行两不误。
不足4米的通行车道、毫米级别的精度要求、车来车往的桥下路况......在这一案例中,XCA300满分表现:仅从身材看XCA300绝对的“不显山、不露水”。6桥结构的底盘设计只有15米,不仅可以实现三四桥驱动自由切换,还能做到全桥转向。操作手选好小转弯模式,转动方向盘,就可轻松游走于施工场地。
轻量化绝不代表在性能上做减法,XCA300采用G一代“整机优化匹配技术”,通过整机优化,将冗余总量用来加强吊臂、转台、车架承载,从而提升了起重性能,并深度融合徐工自主研发的计算平台,使得材料性能利用更充分,更合理。
升级版XCA300七节80m主臂,6-42米固定副臂,最大起升高度117m,配重提升至140T,起重性能提升5-8%,可用于1.5MW-2.0MW风电维修,主臂性能可达到行业350吨级水平,为超高的作业效率提供了有力保障。可以说,XCA300解决了在狭小空间吊装大型设备的难题!
同时起升精准度达到了毫米级,回转最低稳定速度仅为0.1°/s,以及具备液压马达独立散热等技术,体现出其良好的起重性能及连续作业能力。而且,XCA300还拥有超起张紧一键操作功能,80秒就能完成张紧,超起展收效率提升30%,大大提高了工作效率。
当然,升级版XCA300最直击用户痛点的还属“高速通行”优势,满足55t上牌需求,XCA300以行业全新转场理念设计的超起、平衡重、支腿自拆装系统,均可实现自拆装,无需服务车辆,可快速从行驶状态进入吊装作业状态。
作为徐工王牌百吨,XCA300全地面起重机在推出市场后即获得广大吊装用户的喜爱和支持,并以实战表现夯实徐工在300吨级领域的行业地位。当然,再好的产品也需要持续优化和升级。今年,XCA300就迎来重磅焕新升级,目前已发往新疆、重庆等区域市场,它有何精彩表现,我们一起拭目以待!(本文来自徐工起重机械)
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