浙江：舟山市省重点交通建设项目全面复工 人员到岗率全省第二

　　舟山市交通运输局在确保疫情防控到位的前提下，对全市20个省重点交通在建项目按照“应开尽开，能早尽早”的原则再次进行了摸排梳理，对每个项目确定具体复工时间，推动项目创造条件尽早复工。截至2月24日，全市省重点交通在建项目复工率为100%，人员到岗率40%，位列全省第二。

　　“一企一策”、“党建+连队化”……助力主通道顺利开工

　　为指导宁波舟山港主通道项目安全、稳定、有序复工，市交通运输局成立了舟山市交通行业返工人员防控保障工作专班，落实专人24小时接听来电，负责政策引导、信息报送、排查摸底等工作；采取“一企一策”精准服务，先后打通设备运输瓶颈、返工人员网上申批、项目复工绿色审批通道等，助力项目于2月10日顺利复工。2月13日，项目5个标段复工手续全部获批。

　　2月20日主通道指挥部连夜汇编出台“党建+连队化”管理实施方案，充分发挥党建连队化+指导员管控模式作用，把所属6个处室、5个项目部、4家监理单位按照4级连队化管理形式，划分为5个连队，选取5名党员骨干担任连队指导员，协调落实各项服务等工作。

　　2月21日下午， 5名连队指导员立即进驻项目部，带领监督考核小组每周对项目防疫与复工工作进行全面检查考核打分，发挥管理优势，筑牢疫情防控网，确保工程顺利推进。

　　2月19日，主通道指挥部印制下发了 “防疫口袋书”，使广大参建人员能够随时随地查阅学习、落实好标准化防范工作。

　　包车+包船！返工专线开辟全省先河

　　嵊泗县交通部门提前谋划，积极协调沟通，主动对接县内企业复工复产需求，实行“一站式”“点对点”的方式，全程免费大巴包车赴外省接回员工，对接包船接回嵊泗。

　　2月21日上午8时，“嵊翔8”轮缓缓靠泊李柱山码头，标志着嵊泗县首趟助力企业复工复产包车包船专线顺利完成。2月22日搭载83名526国道嵊泗段改建工程返岗返工人员的“舟桥3”顺利到港。

　　嵊泗526国道改建工程已在交通部门的协助下提前制定落实了项目施工疫情防控措施和应急预案，随着人员的陆续返工，嵊泗县首条国道526国道改建工程于24日复工。

　　“三服务”+“三解决”，岱山县526国道工程复工

　　为确保G526国道岱山段改建工程顺利复工，岱山县交通运输局成立工作专班，深入企业开展“三服务”，解决复工难、材料供应短缺等方面的问题，确保工程复工。

　　一是解决保障难题。

　　制定G526国道岱山段改建工程开复工方案和新冠肺炎疫情防控应急预案，并指导企业做好复工申请工作。

　　二是解决返工专线

　　及时推出“点对点”、“一站式”涉外定制直达包车运输服务，实行“专人、专车、专线模式，制定返岗人员“分批进岛+预申报”制度，核对返工人员身份信息和健康后，安排专车前往宁波南站全程直达护送返岱。目前，G526国道工程已返岱人员50名，并已全部落实隔离管控措施。

　　三是解决材料供应。

　　为解决新江南大桥桥面浇筑混凝土材料供应紧缺难题，局工作专班与材料供应商嘉鸿商贸负责人进行沟通，并赴岱西镇、高亭镇政府协商解决通道审批问题，畅通材料供应渠道，解决混凝土供应紧缺问题。

　　目前，G562国道工程新江南大桥段已顺利复工。

　　“健康码”+“暖心服务”，鲁家峙至东港公路工程复工复产。为确保市重点工程鲁家峙至东港公路工程复工，普陀区交通运输局提前落实项目复工复产前期工作。落实“舟山健康码”应用，实行三色码动态管理，工区全面实行封闭式管理，落实现场防疫措施，专人负责对返工人员进行信息排查，建立“一人一档”，采用“分批进场、分级管控”。同时开展“三服务”，把暖心服务送到工区，指导督促项目单位制定完善复工、防疫方案，开通绿色通道，第一批30余名工人已于2月19日前全部到位，有力保障了项目顺利复工。(本文来自路桥网)