近日,《四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》发布。《方案》提出,2020年前四川将建成铁路9条,开工建设铁路11条。其中,备受关注的川藏铁路雅安至林芝段也将于今年内动工。
川藏铁路,东起成都,经雅安、天全后进入甘孜藏族自治州;经康定、理塘、白玉后跨金沙江,进入西藏昌都;经江达、昌都、邦达、八宿后进入林芝;经波密、林芝进入山南地区;经桑日、乃东、贡嘎后,西至拉萨。其中,成都至雅安段已建成投运,拉萨至林芝段正在加快建设,雅安至林芝段全长近1000公里,前期各项工作正有条不紊加快推进。
川藏铁路全线1742.39km,设计速度为200km/h,部分路段限速160km/h,总投资约2700亿。建成后,从成都到拉萨坐火车将从48小时减少到约13个小时。
川藏铁路路线从成都经雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉萨。分三段进行:成都—雅安段:设计时速200公里,目前已经建成开通;雅安—林芝段:998.61 km已完成预可研工作,建设总工期8年;拉萨—林芝段:403.11 km(普货160 km/h单线)于2014年底开工建设,路基主体工程已经顺利完工。
据了解,川藏铁路全线隧道总长达1400km,占线路总长的80%,其中雅安至新都桥段200多公里线路,隧道总长加一起就有200公里。二郎山隧道将采用双线隧道还是双洞隧道仍在研究,工可倾向双洞单线隧道。目前,川藏铁路雅安至林芝段也将于年内动工。(本文来自四川新闻网)
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