桥梁、高楼、风机的安装需要使用大量起重设备,而吊钩是起重设备中重要的取物和受力装置。一般来说,吊钩分为球钩、非球钩,按照钩柄形式又可分为直柄单钩、直柄双钩。
球钩结构比较简单,只能穿单倍率钢丝绳,因此其吊重量较小,主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前,三一80T以下为直柄单钩,80T以上为直柄双钩。
吊钩是否正常,将直接影响施工现场的安全生产。当吊钩出现使用不灵活或无法工作时,应详细检查吊钩的情况,通过综合分析找出原因,确定修理方案。
吊钩转动不灵活,应首要考虑转动部位的间隙是否过小,再检查吊钩两侧板安装横梁轴和滑轮轴的孔是否平行,如果钩体产生了垂直偏角,钩柄在转动过程中会部分憋劲,转动将不连续。吊钩无法正常工作,应查看轴承是否破损,钢丝绳是否卡滞。
如果长时间未对吊钩进行维护及定期检查,各零部件锈蚀严重可能导致轴承失效,转动摩擦阻力增大还将使螺母与钩柄防转卡板失效。吊钩检查分为经常性检查和定期检查,经常性检查可由操作人员或委派其他人员执行,检查周期为一个月一次;定期检查必须由专职检查人员执行,检查周期为一年一次。
此外,吊钩在工作期间,应定期(100小时)对滑轮、横梁、轴承、横梁与侧板结合处添加润滑脂,横梁及吊钩螺母处油杯在添加润滑油脂后必须用油杯帽密封,以免润滑孔堵塞。
定时检查可及早发现故障,防止事故发生,所以必须记录所发现的任何故障及对故障的纠正措施,并确认此故障是否得到解决。
请各位吊友牢记,当出现以下情形时,吊钩需要做报废处理:
钩柄表面出现裂纹
钩柄出现塑性变形
吊钩的磨损量超过基本尺寸5%
钩柄直径腐蚀的尺寸不应大于基本尺寸5%
吊钩螺纹腐蚀
钩身扭转角超过10°(本文来自三一起重机)
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