洛阳消息:2019年5月20日9点38分,随着巨大的盾构刀盘缓慢旋转破土而出,中铁七局三公司周王城广场站-解放路站右线线区间顺利贯通,这标志着洛阳地铁1号线02标段06工区三个盾构区间全部实现洞通。
解放路站~周王城广场站区间沿中州中路敷设,区间右线长度659.927,采用盾构法施工。盾构机从周王城广场站西侧端头井始发掘进,到解放路站东侧端头吊出。解放路站-周王城广场站右线区间全是富水全断面卵石,为确保安全、优质、高效完成施工任务,项目全体人员齐心协力,攻坚克难,高标准、严要求,制定了详细周密的多项保证措施。一是为了应对掘进区间卵石含量及砂层块石含量高的特点,对现场渣土改良进行研究,专门定制了已通过验证的连续皮带出渣设计,使其具备更为高效的掘进能力,同时针对性的加强了刀盘、刀具、螺旋机等耐磨性能,使其更加适应地层,同等掘进距离情况下能有效降低磨损量。二是盾构掘进过程中,每天对成型管片姿态进行复测,移站前对控制点进行二次复核,然后与盾构机姿态进行对比,使管片偏差保持在可控状态。三是采用先进、可靠的仪器及有效的监测方法,对盾构区间支护体系和周围环境的变形情况进行监控。
项目部自2018年5月29日第一台盾构机始发以来,经过近一年的努力,于2019年5月20日实现三个盾构区间双线洞通,提前合同洞通节点工期11天,提前洛阳市政府调整洞通节点工期41天。三个区间洞通后,项目部将全面转入附属结构施工。地铁的附属结构施工主要分为站内、站外两大部分,其中站内附属结构包括轨道顶部风道、站台板、楼梯、废水池、废水泵房等;站外附属结构包括车站出入口、风亭、消防疏散口等。我们将继续深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,抓好项目部安全生产工作。在后期施工中,采取得力防范措施,杜绝生产安全事故的发生。紧紧抓住高空作业防坠落、起重设备防倾覆、作业岗位防违章、防洪防汛、作业环节安全管理与监督检查等并发挥“群众安全监督员”和“青年安全监督岗”作用,促进项目整体安全平稳推进。
(牛雅琦、王伟秋)
为切实保障项目职工合法权益和相关福利待遇,进一步推进项目幸福之家十个一建设,充分调动项目职工工作积极性,3月15日晚,中铁二局四公司。
三抓三促行动开展以来,秦州公路段聚焦抓学习促提升,引导干部职工主动对标对表习近平总书记在学习上下一番真功夫、实功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午,55202次检测列车从兰州新区站缓缓驶出,标志着银川至兰州高速铁路中卫至兰州段甘肃境内区段开始联调联试,线路正式进入开通倒。
广西柳州讯(杜晓宏)截止2022年10月24日,中铁建投广西鱼宜高速公路有限投资建设的梧州乐业高速公路(鱼峰至宜州段)所涉三市征迁工作相继。
10月25日,河北建工集团监督检查室副主任焦玉民、干事赵坤鹏一行到省二建四分公司廊坊体训馆项目督导廉洁文化示范点创建工作并授牌。