5月5日,在长江支流御临河上,重庆渝长高速扩能项目御临河特大桥施工正紧张进行。施工方介绍,该桥斜跨御临河和渝怀铁路,全长844.5米,主墩高达69米,是全线重点控制性工程之一。目前主墩均已施工完成,开始挂篮拼装。
据了解,渝长高速扩能项目全长53.265公里,概算总投资89.08亿元,共有桥梁32座,由兵团十一师北新路桥集团施工总承包。目前,全线正处于桥梁下部结构施工高峰,全线桥梁墩柱工程已完成57.42%,完成过半。下一步,该项目将全面展开T梁预制和架设工作。
图为:北新路桥重庆渝长扩能项目御临河大桥施工现场 雒焕鼎摄(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。