今年以来，徐工系列隧道掘进机在贵阳地铁二、三、四号线及周边其它隧道工程中又全面开始新的施工。十多台徐工系列隧道掘进机参与施工的贵阳地铁一号线在2017年12月顺利贯通，在整个西南乃至全国树立了隧道地铁施工的新标杆。此后，徐工隧道掘进机又批量助力贵阳地铁其他线路的建设，赢得施工方良好口碑。
贵阳属喀斯特地貌，既有高原山地和丘陵，又有盆地和河谷、台地，地铁通过地层多为白云岩、灰岩，岩石硬度在60MPa以上，局部达到90MPa以上。隧道穿越火车站站房及股道、小区居民楼、地下停车场、河流等，隧道周边环境复杂，工程风险高。原采用炮掘施工，施工对周围建筑物影响大，群众反映强烈。同时通过论证，盾构机不适合喀斯特地貌。之后采用徐工悬臂式隧道掘进机，具有围岩扰动小、施工效率高、安全性好等特点，在设备截割能力、施工进度、尺寸超欠挖控制等方面得到了中铁十五局等施工方的充分肯定，仅在贵阳火车站轨道交通一号线就运用了十几台徐工隧道掘进机施工。
近两年，徐工基础开展了隧道机械化施工成套设备关键技术研究，攻克了硬岩切割、施工除尘等核心技术，形成了复杂地层成套施工工艺，为隧道施工提供了一种绿色、安全、高效的成套化解决方案。
目前徐工系列隧道掘进机在贵州地区的地铁、公路、水利等各种隧道施工中实现全方位、全型号应用，群机大显身手、合力推进贵阳的隧道工程建设。
(本文来自徐工基础钻机 )
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用户：安徽宁国市宁国市永兴起重安装有限公司王飞 设备数量：8台 设备型号：1台xct25，2台xct75；徐工老型号4台，50吨、20吨各1台，25k5 2台；中联25吨1台。 从2002年至今的16年里，王飞的永兴起重安装有限公司，都稳稳保持着“宁国市吊装行业第。
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