11月28日上午，记者从中铁建设集团的项目部了解到，深茂铁路阳东站正在进行主体结构的施工，目前已完成工程量的50%。 上午九点，记者在深茂铁路阳东站的施工现场看到，两台大型的吊机正在搬运着建筑材料，而不少施工人员正在抓紧建设主站房“四电”用房区域的砌体工作。

来自中国铁路总公司的最新消息显示，川藏铁路拉萨至林芝段路基主体工程已经顺利完工。 川藏铁路从四川成都至西藏拉萨，计划2026年全线通车，分为三大路段：成康铁路(成都-康定又分为成雅铁路/雅康铁路)、康林铁路(康定-林芝)、拉林铁路(拉萨-林芝)。

近日，国家发改委重磅发布了《铁路“十三五”发展规划》。根据规划到2020年全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，复线率和电气化率分别达到 60%和 70%左右。

11月28日，在贝尔格莱德泽蒙火车站，作为开工仪式的开工动作，工人们正在进行拆除轨排作业。 11月28日，匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至旧帕佐瓦段正式开工，标志着匈塞铁路建设取得重大进展。匈塞铁路从匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德，全长350公里。

27日，李克强在布达佩斯下榻饭店会见拉脱维亚总理库钦斯基斯。 11月28日，中国企业联合体承建的匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至旧帕佐瓦段开工，标志着匈塞铁路建设取得重大进展。

省重点项目工程梅汕高铁建设正在稳步推进,由中铁二局承建的梅汕客专丰顺段更是捷报频传,目前桥涵、路基、车站土建施工均提前1个月完成,创造5个全线第一的好成绩。 总长20.1公里,投资额达16.2亿元的梅汕高铁丰顺段,主要包括7座桥梁,230万立方米路基土石方。

国家发改委网站公布了《铁路“十三五”发展规划》,此前备受关注的乌鲁木齐-伊宁-霍尔果斯高铁项目未纳入国家“十三五”规划,将采用市场化手段,吸引社会资本参与投资。目前,相关前期工作已经展开。

“十三五”期间，新疆将建设两条国家重点干线铁路——库尔勒至格尔木、和田至若羌铁路。11月27日，新疆晨报记者从国家发改委公布的《铁路“十三五”发展规划》了解到，我国将推进主要城市群之间区际干线铁路建设，以中西部地区为重点。

兴泉铁路是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，起于江西兴国止于福建泉州，是国家一级铁路，也是一条客货兼顾的干线铁路。 兴泉铁路(永安段)自开工建设以来，大力弘扬马上就办。

11月16日11时18分，铁投公司参股建设的青连铁路向阳河大桥施工现场，随着第一根500米长轨在拖拉车的牵引下准确落入轨枕，宣告青连铁路长轨首铺获得圆满成功。至此，青连铁路正式进入轨道工程施工阶段，明年青连铁路开通洋河口至赣榆北段工程进入倒计时。