9月27日上午，又增加了一条连通杭州和黄山的通道。千黄高速，西接拟建的溧阳至宁德国家高速公路安徽段，东连已经通车的杭新景高速千岛湖支线，全长51.422公里，设计时速80公里，双向四车道，将于2020年建成通车。

9月27号，汉宜线大福至仙桃城区直线铁路工程项目正式动工，该线路长度16.6公里，其中桥梁长度15.9公里，占线路总长的95.7%，设计行车速度200公里/小时。项目总投资约26.85亿元，建设总工期36个月。项目建成后，将加强仙桃与武汉城市圈联系、促进区域经济一体化。

9月26日，杭州地铁建设传来新消息。4号线一期工程南段已完成全线铺轨施工，并实现电通。此外，杭富城际铁路随着桂花路站和富春站安装完最后一块围挡，将正式进入雨污水管线迁改的施工。

27日上午，汉宜线大福至仙桃城区支线铁路工程项目推进会在仙桃举行，标志着武汉至仙桃城际铁路进入建设实施阶段。 汉宜线大福至仙桃城区支线铁路自汉宜线汉川站至天门南站区间（大福）接轨引出，先后上跨在建的江汉平原铁路、孝洪高速、G318国道、在建东城大道、汉江杜家台分洪道、西气东输管道。

位于云南省威信县的玉京山隧道于2017年9月25日全隧贯通，该隧道是成贵铁路全线唯一一座瓦斯突出隧道，施工风险高，地质条件复杂。 上午8点，随着装载机将最后一部分洞体碎石进行处理，玉京山隧道正洞实现全面贯通。

9月18日，中铁二十一局集团一公司接到乌鲁木齐铁路局库尔勒铁路建设指挥部贺电，对一公司完成新疆最长铁路桥台特玛湖特大桥首次铺架交接任务给予表扬，并对所有参建员工表示感谢。

9月26日，记者从承建重庆铁路枢纽东环线项目的中铁八局获悉，重庆铁路枢纽东环线首个开工标段——东环线5标段建设取得实效，全线有望在2020年底实现贯通。

中铁北京工程局承担连徐铁路８４６孔箱梁预制、架设任务。此次浇筑的首榀箱梁长３２．６米、宽１２．６米、高３．０３５米，梁体重达７９０．２５吨。 连徐铁路是国家“一带一路”建设战略规划中新亚欧大陆桥经济走廊的重要线路，东接在建的连盐铁路和连镇铁路，西连在建的徐盐铁路。

这是格库铁路渭干塔里木河大桥铺架作业现场（9月26日摄）。记者9月27日从中铁股份有限公司了解到，进出新疆南通道——格尔木至库尔勒铁路新疆段建设进展顺利。目前，中铁一局格库项目部已完成渭干塔里木河大桥架梁施工，成功铺架跨越塔里木河。

记者从26日青藏铁路公司举行的媒体座谈会上获悉，该公司管内在建的格库、敦格以及青藏铁路(格尔木至拉萨段)扩能改造工程投资均已过半。 格库铁路起自青海省格尔木市，经青海省茫崖行委，新疆维吾尔自治区若羌县。