7月30日下午19时许,随着庞大的运架一体机缓缓将长32米、重达714吨的简支箱梁缓缓放下,中铁十一局哈牡客专项目第460榀箱梁安全、准确的落在了尚志特大桥的两个桥墩的垫石上。这标志着该项目在全线率先圆满完成简支箱梁的运架施工任务圆满完成,为后序桥面系、轨道铺设和“四电”施工创造了有利条件,为全线总体施工目标如期完成奠定了基础。
哈牡客专项目职工正在进行架梁作业
哈牡客运专线是从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线,线路全长292.995公里,是建国以来黑龙江省单体投资最大的项目之一,建成后将改善沿线交通运输条件,促进区域旅游业发展。
建设者在进行管段最后一榀32米箱梁架设
中铁十一局哈牡客专项目运架梁全长23.35公里,承担大泥黑河特大桥、太平一号特大桥、乌珠河一号特大桥和尚志特大桥等12座特大桥和5座大桥,共计460榀箱梁运架任务,其中32米箱梁441孔,24米箱梁19孔。面对哈牡客专工程工期缩短,施工任务更加繁重的局面,全体参建员工团结一致,主动出击,及时采取有效措施,先后投入两台先进的900吨级运架一体流动式架桥机。
建设者们在欢庆架梁任务圆满完成
自2016年6月28日完成首架以来,该项目始终以确保轨道铺设节点为重点,派专人全天候盯控运架梁施工,并采取一系列有效措施保证架梁通道的畅通,历经390多天的艰苦奋战后,顺利完成运架梁施工任务。
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