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中铁建设集团借力“一带一路” 创新经营模式 深耕成都市场

2017-07-17 14:31:01
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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随着国家宏观政策的调整和政府职能的转变,当下,以PPP模式为代表的投融资项目越来越多,如何突破传统施工总承包的经营瓶颈,打开市场空间?中铁建设集团摸准市场脉动,创新经营模式,以成都区域基础设施建设为“试验田”,用“建造+投资”双轮驱动模式撬动市场,目前在蓉承揽额超过70亿元。

作为“一带一路”建设重要节点城市,近年来,成都以自贸试验区建设为引领,不断加快基础设施建设,阔步向国家中心城市迈进。中铁建设集团积极把握发展机遇,把成都作为重点布局根据地,加大市场开发力度,主动施行高端对接,推进高端经营。2016年初,成功斩获成都益州大道南二段(武汉路至南宁路)等2个融资建设项目,合同额15.7亿元,一举叩开了成都市场的大门。

在益州大道项目建设过程中,他们实施揽干结合、以干促揽的经营办法,用科学管理、规范作业、快捷速度打造明星标段,特别是在成都市整个天府新区建设中,首家采用铝合金模板施工体系,并取得巨大成功,吸引业主和成都天府新区数十家建设单位到现场进行观摩。由于在施工技术上远远领先于其他标段,该项目在历次劳动竞赛中始终名列前茅,并荣获了四川省“五一劳动奖状”和四川省“工人先锋号”等荣誉称号,中铁建设的金字招牌一炮打响。

他们以在建项目为“助推器”,创品牌、树形象、铸信誉,用精品工程“金钥匙”博得市场的“芳心”,趁热打铁相继承揽到综合管廊项目、成都地铁5号线一、二期工程、拨改租第二批(二期)工程、成都地铁10号线二期工程、成都地铁6号线、西新大道、成都三环路扩能提升等8个项目,合同额达到76.78亿元,滚动发展的“大蛋糕”使中铁建设在成都基础设施建设领域占据了一席之地。

“着力瞄准PPP项目,以融资带动总承包,向城市地铁、市政综合管廊、桥梁等新兴领域发力,今年,中铁建设集团在成都区域经营承揽有望突破百亿大关。”中铁建设集团基础设施事业部副总经理、西南区域经营指挥部指挥长汪锡铭对做大做优投融资市场信心十足。(本文来自中国铁建股份有限公司)

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