【中国路面机械网讯】（通讯员 刘若晨）7月13日，中交三航局二公司长江口航道养护整治建筑物修复工程项目部提前3个月完成长江口整治工程的全部施工任务及后续追加施工任务。工程总投资2592万元，合同工期6个月，累计完成水下抛石45020m³；袋装碎石抛填7999m³；袋装砂抛填12712m³；软体排铺设37块；灯桩基础安装1座；扭王字块拆除1093个，安装2924个。开工伊始，项目部便制定了详细的工程计划，在施工、质量、安全等方面实行动态管理，保证了工程保质、高效、顺利推进。
施工调整。由于施工位于长江入海口水域，考虑到汛期长江口潮汐、风浪等因素对冲刷坑形态影响较大，项目部在各冲刷坑修复施工前1周对工程区域的坑位进行水深测量，提交即时资料进行动态设计调整；考虑到各整治修复物的距离、运输、损坏程度等因素，项目部统筹安排施工顺序，对施工计划进行动态调整，根据实际情况优先修复水文条件较稳定的新浏河沙堤身结构。在动态管理原则下项目部对工程实施动态管理、动态设计、动态施工、动态监测，保证了修复施工得以高效、有序推进。
质量管控。预制构件的质量是整个工程质量的基础，为此项目部组织安排专人负责构件模板的保养维护，采取质量通病防治、原材料质量管控等措施，保证了构件质量稳定可控；施工前对施工水域进行全面扫测，每月进行固定断面测量，并安排加密测量，掌握堤身周边河堤变化，确保施工船舶安全和护底软体排的铺设质量；软体排铺设中，采用MS1000声呐成像技术对水下排体进行实时测定，对排体的搭接及铺设情况进行动态监测，保证排体的铺设质量。通过上述措施，对工程质量进行严格管控。
安全防范。项目部在工人进场前组织“安全技术交底”，树立全体人员的安全意识；施工中严格执行《安全生产规章制度》，派安全专员现场监督，并定期进行安全生产检查，对发现的安全隐患责专人定时解决；项目部组织编制了“防台防汛应急预案”，防患于未然；项目部成立了“现场指挥部”，对水域现场进行“蹲点式管理”，每日将各施工点的进度情况汇总上报，保证项目部与现场的无缝连接。整个工程工期内未发生安全事故，顺利完成施工任务。
通过上述动态管控措施，长江口修复整治建筑物工程有序高效推进，提前3个月顺利完成全部施工任务，为后续交工验收奠定了基础。
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