【中国路面机械网讯】(通讯员 朱月根)6月8日9时,在一阵欢快的爆竹声中,中铁二十局四公司长春地铁BT7标,“铁龙一号”盾构机轰鸣着拉开了东环城路至世纪大街站左线区间的施工大干帷幕。
4月6日,经过盾构一队员工200个昼夜的艰苦鏖战,东盛大街站至东环城路站区间左线顺利贯通。随后他们就进入过站的测量定位、盾体与连接桥分离、盾体平移升高、轨道铺设、盾构机进站整修维护、盾体过站到反力架定位和台车与盾体连接等紧张工作中。过站中克服了车站主体交叉施工等困难,实现成功过站。
东环城路至世纪大街站区间全长1107.514延米,预计9月底贯通。为按期安全优质地完成这个区间任务,该项目部及盾构一队认真总结东东区间的经验教训,学习借鉴“成都标准”的成功经验,进一步提高文明工地建设管控水平,加强各类资源配置,加大安全设施和人员的投入,实行封闭专人管理,确保盾构施工标准化建设有质的提升。
据悉,“铁龙二号”盾构机计划将于6月25日从右线始发,届时左右线将形成齐头并进之势。
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