备受各界关注的郑阜高铁有了新进展，继9月30日正式开工后，11月12日，站前二标段的首榀箱梁正式浇筑完成，这拉开了郑阜高铁安徽境内的箱梁浇筑施工序幕，也标志着全线全面进入主体工程施工阶段。

11月12日上午，合肥至安庆高速铁路全线开工建设推进会在肥西县上派镇中铁四局四公司合安铁路花岗特大桥施工现场举行，包括合肥在内的七个标段同时开工，标志着合安高铁进入全面开工建设阶段。合安高铁是由安徽省主导建设的第一条高速铁路，项目总投资334亿元，计划2019年底竣工，总工期48个月。

11月14日，在位于南昌南路的乌鲁木齐地铁2号线南梁坡车站施工现场，施工区域已设置好围挡，并逐步进行树木迁移和地面相关设施的改迁工作。 目前，随着乌鲁木齐地铁2号线一期工程13家施工单位陆续进入施工场地，地铁2号线一期工程全面展开建设。

11月14日，记者从中铁第一勘察设计院集团有限公司新疆院获悉，11月初，由该公司承担的乌鲁木齐至南山中低速磁悬浮铁路控测工作圆满完成，标志着新疆首条磁悬浮铁路的建设正式启动。

安徽合肥至安庆高速铁路(简称“合安高铁”)全线开工布置会12日在合肥中铁四局施工现场举行，标志着安徽省主导建设的第一条高速铁路正式开工建设，项目总投资334亿元人民币。

时下正值工程项目建设的施工黄金季节。笔者从深茂高路建设工地获悉，作为阳江段跨度最大的深茂铁路第6标段建设加快推进：控制性工程阳江火车站桩基建设初具规模，已完成工程量的40%，预计明年3月底可实施架梁施工。

合安高铁全面施工大幕即将开启，合安高铁站前工程施工项目近日在安徽合肥公共资源交易中心顺利完成招标。 该项目由安徽省皖投铁路投资管理有限公司委托招标，项目总概算约131亿元，共划分为七个标段。

连徐高铁昨开工2020年建成后，南京至连云港仅需2小时 南报网讯（记者 葛妍）作为江苏“十三五”开工建设的第一个重大铁路项目——连徐高铁，昨天上午在连云港正式开工。该工程工期3年半，2020年建成运营后，南京至连云港仅需要2小时。

11月5日电今天上午，新建连云港至徐州铁路（即连徐高铁）连云港先行开工段开工建设。 连徐高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，是沟通横向陆桥通道与纵向沿海通道的关键区段。

记者从铁路部门获悉，昨日上午，连徐高铁在连云港正式开工。该项目东起连云港市，西至徐州市，计划工期3.5年，预计2020年建成，届时从连云港到徐州只需40分钟，到郑州最快只需两个小时。