【中国路面机械网讯】（通讯员 代疆伟）举世瞩目的G20峰会将于9月4日至5日在杭召开，多国首脑将会来到浙江，安保工作是重中之重，尽管我标管段处于安徽宣城、黄山两地，但是管段紧邻浙江，处于G20峰会安保工作的外线，也要做好在此期间项目管段的维稳工作和安全保卫工作，千万不要有侥幸心理和麻痹思想，要增强全体施工人员安全防范意识，在做好G20期间项目管段内不稳定因素排查及消除工作的同时，必须要做好标段的安全生产工作。重点一是抓好火工品安全管理工作，二是严抓隧道安全步距控制，三是做好营业线施工安全管理工作，全力为G20峰会顺利召开保驾护航。

1.做好项目管段内不稳定因素排查及消除：

为扎实有效做好峰会期间安全维稳工作，项目部对管段内不稳定因素进行了排查并坚持“三到位”，即宣传动员到位、检查整改到位、措施落实到位，促进维稳工作有条不紊的开展；

一是宣传动员到位。项目部领导多次利用工程周例会向全体员工及各级管理人员传达G20峰会有关维稳的工作要求，传达峰会期间维稳工作注意事项，阐明维稳工作对于项目健康稳定发展的重要意义，把全员的思想统一到维护稳定大局中来。同时采取在现场悬挂宣传标语、在宣传栏张贴上级文件、在QQ通讯群共享相关要求等方式，切实把维稳工作宣传到位，动员到位；

二是检查整改到位。项目部积极开展涉稳隐患排查，切实掌握管理人员和施工队伍人员的思想动态，对思想不稳定人员，由项目书记、办公室及协调人员出面排解疑难，疏通情绪，把不稳定因素处理在内部、解决在萌芽状态。其次，项目部每周都对施工现场展开拉网式隐患排查，重点关注现场深基坑、临时用电、作业机械及驻地安全用电、防火防盗防煤气中毒；尤其是检查高墩支架现浇施工安全防护工作。每工点指派专人每日进行检查，加强对重大危险源、重要机械设备、重点部位的巡查、监控和登记，将安全隐患消除在萌芽状态。同时注重施工环境保护工作，加强文明施工监控力度，减少噪音、扬尘，为周边居民创造良好生活环境的同时，为项目部营造和谐外部环境；

三是措施落实到位。峰会期间，施工队伍工资发放是影响稳定大局的关键因素。项目部成立农民工工资支付领导小组，从加快验工计价、统筹资金计划等源头抓起，建立健全体系，强化过程监督，保证施工队伍工资按时足额发放。加强峰会期间值班工作，实行领导带班和24小时值班制度，同时加大对办公、住宿场所管理，人员外出、外来人员均要做好实名登记，确保峰会期间工地、驻地安全。

2.抓好火工品安全管理工作

一是严格执行发放领用制度。炸药库管理人员必须严格规范火工品发放制度，有如下任何一条不予发放；⑴无爆破员证；⑵无安全员证；⑶爆破员和安全员任何一人未到场；⑷本人与证件信息不相符；⑸运输车辆未达到项目部规定；⑹申领表领导签字不全；⑺雷管和炸药采用同一运输车辆（未分开运输）；

二是严格执行火工品管理办法。火工品使用和存放管理严格按项目部下发的《火工品管理办法》执行。火工品库严格24小时值班制度，确保库区安全；临时库严禁过夜存放火工品。火工品出库后，必须有专人跟随运输车辆陪同爆破员及安全员采用专用车辆运至现场。在装药过程中全程监控。轻拿轻放，严禁烟火。爆破中必须按设计要求安装施爆，当天未用完的火工品要及时退回总库；

三是勤检查，及时发现问题,堵塞漏洞，消除隐患,并做好检查记录。重点对火工品库及火工品临时存放点的设置是否符合民用爆破器材管理的有关要求、管理制度是否完善、责任制是否落实、火工品出入库程序是否严格执行、火工品出入库台账与库内实物是否相符以及火工品使用过程中存在的问题进行详细检查。其次进一步完善火工品库的安全防范设施。严格按照火工品库的建设标准对现有的硬件设施（人防、犬防、技防，防雷、防静电等）进行梳理、排查。做好检查记录，对不符合要求的要立即整改，保证我标火工品管理万无一失。

3.严抓隧道安全步距控制

首先为确保隧道施工安全，保证安全步距可控，项目部建立安全步距日报制度，每日通报各隧道口步距超标情况，制定了《关于对隧道安全步距超标检查考核的通知》，每10天考核一次，对超标严重且步距没有改进的隧道工点给予从重处罚，停工整治，采取仰拱、二衬跳打等方式，尽快消除步距超标的安全隐患；

其次是改进隧道工艺工法，合理优化工序衔接。加强二衬、仰拱施工组织进度管理，确保隧道安全步距可控，一是增加仰拱和二衬作业班组人员，以保证各工序同步进行。二是加大作业人员的技术培训工作，定期召集仰拱和二衬作业人员进行集中培训，让每个作业人员都熟悉仰拱施工工艺，并组织仰拱和二衬作业人员到做得好的工点参观学习。三是增加仰拱栈桥数量，以提高作业循环效率。四是增加混凝土罐车，最大程度增加混凝土罐车数量保障，最大程度的保证仰拱和二衬混凝土浇筑均能同时进行。五是做好钢筋加工成品和物资材料供应工作，确保隧道安全步距可控安全。

4.做好营业线安全管理工作

一是办理好营业线相关施工手续，施工中严格执行中国铁路总公司、上海铁路局、杭黄铁路公司营业线施工管理规定，严格按照评审的方案及路局有关要求组织施工,确保营业线施工安全万无一失。同时做好封锁计划的申报和驻站联络及登记销记工作；

二是继续严格加强组织领导，对高风险点经理部领导现场带班，严格带班制度和责任追究制度，确保营业线施工组织领导的绝对权威性，确保命令的绝对执行力度。其次认真实行三会制度，封锁前召开安全预想会，把所有影响营业线安全的因素想在前面，制定防护措施；作业前召开安全交底会，让每一个作业人员掌握营业线施工作业要点；作业后召开总结会，总结作业中好的做法和不安全的因素，并制定预防措施，确保后继作业安全；

三是在大型机械作业过程坚持安全员现场值班监控，严格按一机一防护的要求，防护员没到现场不开机，停机作业撤离既有线安全距离以外，严防大型机械设备侵入铁路建筑限界。同时重点加强对架梁设备及其他机械设备的管理，一是加强设备维护管理，确保设备运转正常，机械作业前要进行试机，确认设备运转正常；二是要严格执行一机一防护，保证机械作业全程监控；三是要根椐现场施工情况，积极采取机械设备防倾覆、防溜滑、防侵限措施；四是停止作业要坚持机械设备远离既有线安全距离。同时继续做好2016年雨季和洪水季节施工过程的应急抢险准备工作，成立应急抢险救援队，一旦在洪水季节出现既有线塌方、水害等事故，立即接受路局调度命令，参与抗洪抢险救灾工作，积极为路局的抢险工作尽力，共同维护国家铁路运输大动脉的安全。