国家发展改革委、交通运输部和中国铁路总公司日前正式印发《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》）。根据新《规划》，“四纵四横”的高速铁路网将升级为“八纵八横”，到2030年，中国铁路版图将基本实现“省会高铁连通、地市快速通达。

日前，国家发改委联合交通运输部、铁路总公司发布了《中长期铁路网规划》，公布了国家中长期高铁及普铁路网规划图，计划到2020年铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里。深圳明确为全国19个综合铁路枢纽之一，规划三条纵向高速铁路通道在深圳交会，分别是京哈-京港澳通道、京港（台）通道和沿海通道。

近日，国家发改委发布了修订后的《中长期铁路网规划》，公布了国家中长期高铁及普铁路网规划图。杭州明确为全国19个综合铁路枢纽之一，规划“一纵”“一横”两条高速铁路通道在杭州交会，分别为京沪通道和沪昆通道。

近日，国家发改委举行新闻发布会，介绍了《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》)的有关情况。未来不久，又将有两条高铁经过湖南，一条是呼和浩特至南宁的高铁，经停常德、益阳、邵阳、永州，另外一条是厦门至重庆的高铁，经停长沙、常德、张家界。另外，张吉怀铁路也有望年内开工建设。

7月24日，记者从河南省发改委获悉，郑济高铁河南段项目已通过了环评审批，这标志着该铁路即将进入开工建设阶段，河南省“米”字形高铁网建设又向前迈进一步。

近日，问题编号为738133的网友留言咨询：大莱龙铁路扩能改造进展如何？什么时候开工？ 烟台市发展与改革委对此回复:您好！经询省有关部门，项目可行性研究报告已上报国家铁路总公司，项目单位正在编制完善环评。

7月20日，国家发改委网站公布《中长期铁路网规划》，这一规划是2004年以来的第二次编修版，《规划》期限为2016-2025年，远期展望到2030年。 规划一经公布，京沪高铁“第二通道”的内容，迅速引发广泛关注。

国家发改委昨日对外发布《中长期铁路网规划》。《规划》提出，到２０２０年建成高速铁路３万公里，覆盖８０％以上的大城市。 ２０３０年基本实现省会高铁联通 《中长期铁路网规划》于２００４年经国务院批准实施，２００８年曾修订。

我国《中长期铁路网规划》昨公布，根据规划，我国将打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。

近日，包头市十四届人大常委会第29次会议召开。会议听取了包头市2016年国民经济和社会发展计划前一阶段执行情况的报告。报告显示，今年1-5月，包头市一系列重大工程取得突破。