宣工TY165-3C推土机，是在原TY165-3推土机的基础上，结合用户需求和市场反馈，按照标准化、通用化配套，提高产品性能和品质的标准改进的升级产品。

宣工TY165-3C推土机不仅对终传动、行走系统、推土装置等部件进行了重新设计，还对变速转向操纵、油门操纵、电器系统及外观内饰等部件进行了改进。

1、发动机升级，动力更强

采用潍柴WP10G181E355发动机，完全符合国三标准。采用93沙尘滤，有效延长空滤器滤芯寿命，减缓发动机磨损，具有动力强劲，易于维护，燃油消耗率低的优点。

2、液压先导操纵，劳动强度更低

工作装置阀采用液压先导操纵，使操纵力大大降低，单手柄便可实现对铲刀提升、下降、浮动和侧倾的准确控制。与传统的由连杆机构直接操纵工作阀组比较，省去了一系列连杆机构，大大降低司机的劳动强度。

3、优化推土装置，工作效率更高

新的推土装置，弧形板采用R700mm小圆弧设计，在推土过程中能够更好的卷土。上支臂、侧倾油缸与车体中心平行布置，增加部件的可靠性，侧倾油缸管路防护严实。

铲刀在提升油缸、侧倾油缸及上支撑等受力大的铰点部位，内部布置有加强筋，强度高，卷土效果好，大大提升了作业效率。

4、前保护板设计加强，承受能力更大

增加油缸支承横梁的强度，同时增加了前保护板的刚度。

水箱前增加前横梁，使前保护板的刚度进一步增强，杜绝因前保护板受力变形引起水箱变形漏水等问题的发生。

5、电器系统整合优化，故障率更小

以市场质量反馈、装配过程中出现的实际问题为切入点，兼顾国Ⅲ发动机对TY165-3、T165-3系列推土机的电器系统进行整合，做到设计上通用化，装配上标准化，减少故障率。

6、大变位齿轮传动，寿命更长

最终传动采用二级直齿轮减速，轮齿采用美国卡特设计理论的大变位齿轮，提高了传动系的寿命。

7、改进行走系统，有效牵引效率更高

行走系统采用卡特D6G结构形式的支重轮、托链轮、引导轮及履带，履带还可选装润滑型式履带。改进后的行走系统使整机最小离地间隙增加30mm，接地比压减少3kPa，整机有效牵引效率得到提高。

8、操纵软轴改进，系统更可靠

变速转向操纵总成的软轴端部螺纹M6改为M8，固定部位的螺纹M14改为M16。

油门操纵中的软轴端部螺纹M6改为M8，改进后沿长软轴的使用寿命，提高操纵系统的可靠性。

9、柴油箱改进，焊接刚度更棒

柴油箱底面由原来的压型面改为平面，底部加强带加宽，提高油箱的焊接刚度，改进后经过试验，效果良好。

值得注意的是，宣工T系列165马力推土机升级机型还包括：

▍机械传动 ▍

T165-3C标准型

TS165-3C湿地型

T165-3CHW环卫型

▍液力传动 ▍

TY165-3C标准型

TYS165-3C湿地型

TYS165-3CHW环卫型(本文来自河北宣工)