9月13日，随着葫芦河特大桥最后一车SMA一13型沥青混合料的摊铺、碾压成型，标志着中铁五局二公司张承项目部沥青路面施工全部完成。 该项目管段全长22.706公里，主线釆用双向四车道，路面宽26米，设计时速100公里/小时，合同金额6.5亿元，工期32个月，工程内容为桥涵、路基。

9月10日上午9点38分，由十一局五公司承建的新建云桂铁路引入昆明枢纽工程小新村1号双线大桥缓缓转动，经过86分钟安全平稳的“转身”，成功跨越昆石高速。 昆明枢纽工程小新村1号双线转体大桥是十一局五公司承建的首座转体桥，也是昆明市境内的首座转体桥。

9月9日传来捷报，铁建重工集团南下拓展市场取得突破性成效，连中三元标：佛莞城际FGZH-1标、穗莞深9标及珠机城际建设所需要的6台8.8m土压平衡盾构机订单，这标志着铁建重工大直径盾构机的研制能力得到市场的高度认可，打破了国外长期对珠三角城际大直径盾构机的垄断，铁建重工全面进入珠三角城际市场。

9月1日，一公局承建的国道331线二连浩特至满都拉图工程项目开工。 该项目位于内蒙古自治区锡林郭勒盟境内，路线全长113.938公里，合同工期28个月，合同额13.59亿，是锡林郭勒盟“8横7纵6出口1环线”干线公路网布局规划的重要组成部分。

9月9日下午，在中铁八局蒙华铁路项目部的积极推动下，河南省南阳市淅川县政府组织召开了蒙华铁路淅川段工程建设动员会。 会议由淅川县政府党组织成员陈太良主持，淅川县委常委、常务副县长杨明志、淅川县政府各相关部门以及中铁八局蒙华铁路19标项目经理部党工委书记涂千强参加了此次建设动员会。

山西大同9月11电 （伍振 摄影报道 ）大同至西安高铁被誉为黄土高原最美高铁。十八局集团等建设施工单位注重环保，呵护这里的一草一木、青山绿水，使沿线牛羊满山坡，清水长流不息，鸟类自由飞翔，一种人与自然和谐相处的良好氛围在这里彰显。

9月8日，公司召开现场和网上业绩发布会说明会，就公司2015年中期业绩情况及未来发展战略等与境内外各类投资者进行了交流。公司执行董事、财务总监傅俊元，董事会秘书、总经济师刘文生，总裁助理、港航疏浚事业部总经理、中交疏浚集团董事长周静波出席会议。

9月3日，由中交投资公司投资、二航局施工的武深高速公路嘉通段陆水河特大桥顺利合龙。 陆水河特大桥是武深高速公路嘉通段全线最长的桥梁，桥长1728米，主桥跨越陆水河，大桥两岸为引桥，采用（88+160+88）米挂篮悬臂浇筑施工。

近日，一公院中标国家高速公路网G5615云南玉溪至临沧高速公路勘察设计及勘察设计监理咨询第SJ-2标段项目，中标价约4966万元。 该项目起点位于墨江县碧溪，接G8511元江至磨黑高速公路，路线全长约246.7公里，设特大桥8座、特长隧道5个（长约34041米），桥隧总长约153.2公里。

9月2日，中国港湾与苏丹喀土穆州政府签署了SOBA水厂二期项目EPC合同，合同额5800万美元，工期26个月。 该项目位于苏丹喀土穆州SOBA区，主要内容是建设一座日产量10万吨的自来水厂。水厂建成后，将极大改善喀土穆当地供水质量和供水能力，彻底缓解当地居民用水难的问题。