进入六月，根据中国铁建中铁十五局集团六公司防洪工作部署，神朔铁路运输处结合历年防洪工作实例及应急预案，及时亮出防汛“武功秘籍”，突出重点，建立快速应急机制，多举措并行确保汛期铁路运输安全稳定。 列车刚一开出，机车里就开始忙碌了起来。

在认真总结第五个“百日安全无事故”活动的基础上，中国铁建中铁十五局集团六公司包神铁路运输处根据神华集团《关于加强防洪工作的业务通知》及《关于开展铁路防洪检查的通知》精神,突出工作重点,制定有效措施。

近日，朔黄铁路机务系统第九届党建与思想政治工作思路研讨会在河北西柏坡成功召开。中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处参加了此次会议。 朔黄铁路机务系统第九届党建与思政工作研讨会成功召开 研讨会上，六公司副总经理兼朔黄铁路运输处处长。

6月16日上午8时许，中国铁建中铁十五局集团六公司郑机项目部焊轨施工拉开序幕，首个500米长钢轨焊轨接头在潮河桥单线梁开始焊接，标志着郑机城际铁路轨道工程建设又迈进了坚实的一步。

（记者常魁星 通讯员孙向东 张玉宽）农历五月初五是中华民族的传统节日端午节，为了让远离故土、积极投身纳米贝社会住房项目的员工能够在这片非洲热土过一个意义深刻的端午节，中铁14局纳米贝项目部组织员工包粽子、吃水饺，用简单朴素的活动让参建员工度过了一个难忘的端午节。

（记者常魁星 通讯员陈昊）6月17日，中交四航局云桂铁路项目部广南制梁场首片箱梁架设成功。 云桂铁路项目部广南制梁场首片箱梁架设成功 为了确保运架一体机由三家寨制梁场顺利拆解转至广南制梁场进行第二阶段架梁工作，项目部在局。

（记者常魁星 通讯员梁锡山 陈立通）对于长达29公里的港珠澳大桥而言，5.6公里的海底沉管隧道是工程最大的难点。13米深的深坞、5万多平方米的厂房，总爆破开挖量达200万立方米，浇筑量约为13万立方米。如此繁重的施工任务，业主却只开出了11个月的工期。

（记者常魁星 通讯员陈蒙龙）经过一年半的日夜奋战，中国港湾公司承建、中交四航局二公司负责实施的斯里兰卡汉班托塔港口发展项目二期工程码头主体结构——新型扶壁式沉箱，于6月23日完成第639层也是最后一层沉箱浇筑。至此，二期项目现浇沉箱施工全部完成。

（记者常魁星 通讯员肖申）一叶粽香，百味端阳。粽叶飘香时，正是京沈客专建设者们鏖战正酣之际。中铁五局京沈客专辽宁段TJ-6标二工区工地上，职工与农民工一起，奋战在施工一线，端午佳节流露出别样的温情。 职工组团包粽子 “好多年没这么包过粽子了，还真是有些怀念啊。

（记者常魁星 通讯员孙向东 丛蓉）6月17日，山东华邦建设集团有限公司总董事长、总经理赵本明、副总经理隋金东一行到中铁十四局建筑工程公司承建的国际城B座写字楼参观学习，受到项目部全体员工的热烈欢迎。