6月13日,永贺高速大岭头隧道举行开工仪式,标志着永贺高速公路富川至钟山段进入了全面施工建设阶段。 大岭头隧道是永贺高速公路项目的重点性控制工程,位于富川瑶族自治县与钟山县的交界处。

38天的维修施工后，运营了19年的昆嵩高速公路旧貌换新颜，重新恢复通车。 这条1996年建成投入运营的高速公路，原设计承载2.3万的车流量，随着经济的发展，车流量已超过5万辆，节假日甚至超过13万辆。由于道路超负荷使用，路基出现变形、下沉、开裂，部分路段出现交通安全隐患。

6月13日从兰州新区城投公司了解到，兰州至秦王川快速通道的重要组成路段——忠和至水阜段已经实现通车。兰秦快速通道重要节点工程、实现和连霍高速公路对接的傅家窑互通立交项目目前正在紧张建设当中，预计今年10月底竣工。

“长达1.74公里的S型巴宜特大桥横跨尼洋河，是拉林高等级公路林芝段最大的一座桥，历经近两年时间的建设，目前已完成沥青中层的铺设工作，预计7月底达到通车条件”，中铁二局林拉公路一分部书记助理阳爵林12日介绍说。

6月11日，车辆通过湖北宜昌市兴山县古夫镇至昭君大桥“水上公路”。该条水上公路是兴山县连接沪蓉高速宜（昌）巴（东）段的重要通道。正式通车后，兴山县城至宜巴高速平邑口互通将从以前的近1小时缩短至20分钟。

八百里皖江目前可走的长江大桥只有4座，很快这一数字将要翻倍，目前安徽省在建、已建跨江大桥已达10座。记者现场采访获悉，望东长江公路大桥的南北主塔已封顶，明年底前建成通车；芜湖长江公路二桥主塔施工已出江面十多层楼高，主塔明年7月封顶，2017年底全线建成通车。

记者昨日获悉，全长8.65公里的从莞高速塘厦段目前施工提速，整个路基工程预计明年4月完工，最快明年8月从莞高速塘厦段可通车。 从莞高速塘厦段工程分为路基、桥梁和隧道三部分，目前整个工程已完成84%左右。全长570米的石头岭隧道已经贯通。

6月10日上午，重庆南川至两江新区高速公路开工启动仪式在南川区举行。重庆市委书记孙政才、市长黄奇帆、市委常委张鸣、副市长陈和平等市领导出席启动仪式。 启动仪式由陈和平主持，投资方贵州交建集团董事长杨贵平介绍了项目情况，市交委主任滕宏代表交通行业发言。

6月9日，神米佳高速公路神佳段秃尾河特大桥建设现场 神木—佳县—米脂高速公路是榆林连接晋、陕、蒙三省区的重要通道，也是陕西省高速公路网规划的南北联络线重要路段。其中神木至佳县段67公里，按双向四车道标准建设。

昨日，上关至鹤庆高速公路开工仪式，在大理鹤庆县西邑镇举行。上鹤高速公路建设工期2年，预计2017年8月建成通车。届时，鹤庆至下关只需90分钟。 上鹤高速公路是国道G348（武汉—大理）线的重要组成部分，是贯穿大理州北部地区，沟通大理州南北的一条主要连接线，也是连接大理。