10月9日,路桥华祥国际工程有限公司酉阳高速公路四分部K26+760—K27+020段填石路堤已填至设计标高，完成堤顶级配碎石填筑，标志着四分部填筑高度最大、处置长度最长的路基基本完成。
重庆酉沿高速公路四分部高填方完成
该路基位于楠木湾中桥和龙潭子大桥之间，最大填筑高度为23.88米、填方数量达18万方，场地狭窄，无法修筑施工便道，填料需二次转运，施工条件极为艰苦。为保证填筑质量，路基采用隧道洞渣和挖方开山的中硬、硬质岩石作为填料，并采取重型压路机+冲击碾压补强的施工方法，项目部采用先进科学技术对施工全过程进行实时监控监测，分析、掌控位移和沉降数据，最终采集的沉降和位移数据均符合设计和质量规范要求。为保证路基强度和稳定性，确保地面径流能够迅速排出路基范围，项目部特地在高填路堤迎水一侧设置边沟、排水沟和截水沟，并根据地下水出露情况设置盲沟。对于一、二、三级边坡采用拱形骨架植草防护，不仅提高了路基的整体稳定性，也会提高了高填路基的视觉美感。
高填方路基的铺筑完成，为实现酉沿高速公路全线贯通打下了坚实的基础，受到了总承包和业主单位的充分肯定。项目部将继续统筹安排，加强现场施工安全、质量管理，为全面实现酉沿高速通车目标继续努力。(本文来自路桥华祥国际工程有限公司)
