初夏时节，从金色大道城区连接段一路向北约莫10分钟的车程，就进入武威新能源装备制造产业园。行驶在四通八达、平坦宽阔的柏油路上，两边的行道树渐渐向后退去，一座座高耸的现代化厂房映入眼帘。
曾经的戈壁乱石滩，已成为新兴工业园。这是市委强力实施“工业强市”战略结出的丰硕成果，也是武威工业经济后来居上的鲜活力证，更是武威实现转型跨越的希望所在。
2010年8月，我市启动建设武威新能源装备制造产业园，2011年被确定为全省循环经济试点园区，2013年被认定为省级新型工业化产业示范基地。经过三年多的建设，园区已经初步形成以新能源装备制造业为主、以常规装备制造业为辅，配套发展生产性服务业的新兴现代化工业园区。
高起点做规划
园区规划建设伊始，市委、市政府就提出明确要求，要坚持城乡融合发展理念，按照“高起点规划、高标准建设、高效能管理”要求规划建设园区。
园区三年来的发展，充分体现了高品质建设要求。园区规划总面积27.7平方公里，其中一期16.8平方公里，二期10.9平方公里。目前，园区累计完成固定资产投资65.19亿元，实现产值35.81亿元，上缴税金3702万元，吸纳就业2500人，已步入快速健康发展轨道。
自2010年正式建设以来，园区委托上海浦东新区规划设计研究院、中国市政工程西北设计研究院有限公司、西南设计研究总院、上海时代规划设计院等权威机构，编制完成了园区总体发展规划、产业发展规划、循环经济发展规划以及配套的基础设施建设等各项规划文本。多次组织召开由省内外专家和市区领导、有关部门、乡镇参加的规划编制意见征询会、汇报会、评审会，进一步修订完善规划，使规划具有一定的前瞻性、可操作性和科学性，为园区开发建设提供了高起点的规划蓝本。
大力度建基础
建设初期，基础设施建设任务重、建设缺资金始终是园区面临的难题。市区政府高度重视，全力提供财政支持；园区管委会不等不靠，多方筹融资；施工单位加班加点，短期内完成了基础设施建设任务。目前园区各项配套设施已基本满足企业入驻需求。
截至目前，园区已完成42.7公里主干道路路基工程和配套综合管涵建设，完成中央大道、经三路、经四路、经五路、纬三路、纬四路共35公里主干道铺油罩面，28公里非机动车道铺油罩面，跟进敷设给排水管网各37公里、通信光缆18公里，完成主干道路绿化面积近2000亩，建成日供水2万方供水厂、110KV变电站，完成330KV变电站主体工程建设。
据管委会副主任梁宗贤介绍，今年园区开工建设经二、经六、纬九、纬十二路路基及配水、排水管网工程，完成纬四路4.2公里路基工程、水稳层铺筑及路缘石镶嵌。完成排水管网1.2公里、雨水横穿管105米、配水管网600米，完成纬四路、经五路北延伸段、纬三路两侧绿化带土方换填6.56公里，敷设绿化给水管网10.88公里，完成绿化面积156.14亩，栽植各类苗木12万株，目前正在实施10KV配网线路架设。
强服务抓项目
“是市区领导招商引资的真心打动了我们，是园区干部细致入微的服务感动了我们。”5月26日，在凯帝斯电梯公司生产车间，总经理祁永涛表示。
园区建设以来，市区领导联系包抓园区重点项目，经常深入现场进行调研，为企业解难题、办实事、谋发展。在具体的项目服务中，园区管委会坚持首问负责制，实行特事特办、急事快办，及时协调解决项目业主提出的用水、用电等问题。一系列有效措施的实施，得到了广大项目业主的充分肯定，提高了项目业主的积极性，加快了项目建设进度。
在中国航天新能源产业园项目建设现场，二十多米高的电机车间机声隆隆，带着安全帽的工人，有的在焊接，有的在夯筑，有的在运输，一派繁忙景象。项目基建部经理王志刚表示，“武威市区两级领导对项目的关心支持，园区干部职工对企业全面周到的服务，坚定了我们投资武威、扎根武威的信心和决心。为加快项目建设进度，施工实行交叉作业，加班加点赶工期，一期工程力争6月份投入试生产。”
截至目前，园区签订招商引资合同项目50项，计划总投资260亿元。已有43个项目开工建设，江苏荣宝照明、上海永久电动车、河北珠峰大江摩托车、海润光伏组件、聚兴钢化玻璃等12个项目已初步建成投入生产，中国航天新能源产业园、山西承泰专用车、内蒙古凯帝斯电梯、威海万丰塔机、河北鼎昆管材产业园等重点项目正在加紧建设。
园区管委会主任助理胡巍说，今年截至4月底，园区完成全社会固定资产投资9.38亿元，其中工业项目8.21亿元，基础设施项目1.17亿元。实现工业总产值5.09亿元，全部工业增加值1.12亿元，其中规模以上企业完成产值2.54亿元，实现工业增加值0.56亿元，实现税收717万元。新签约项目5个，新开工建设项目8个，总投资26.4亿元。近期开工建设项目5个，正在对接洽谈项目7个，筛选上报各类争资项目12项。(本文来自武威日报)
