11月28日16时08分，中国铁建十五局集团一公司承建的广乐高速公路大拉山隧道左线贯通。
广乐高速公路是京港澳高速公路粤境段的复线，北起紧临湖南省边界广东乐昌市，最终到达广州市花都区，全长约271公里，该高速全线采用双向6车道，设计速度为每小时100至120公里,建成通车后，将有望分流日益繁忙的京珠北高速车流，成为广州白云国际机场直接北上的重要通道一加快武广快线和京广铁路的人流和物流的快速集散。
由中国铁建十五局一公司承建的广乐高速22合同段，位于广东省清远市英德县境内，线路全长6.137公里。大拉山隧道为分离式隧道，地处深山，左洞长1835米、右洞长1830米，围岩级别有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，是本标段的控制性工程和难点工程。由于地质条件和围岩状况复杂多变，施工一度面临着难度大、安全风险高、工期紧、资金紧张等诸多困难，受到集团公司领导高度关注和多次检查指导工作。为了确保中铁十五局集团公司在广东省的良好信誉，公司着重加强对项目的领导和支持力度，加大资源配置，优化施工方案，项目部认真落实广东省交通厅提出的“双标管理”（标准化管理和标杆管理）规定，科学组织，精细施工，积极组织开展广乐高速“大干100天，五比一创保工期”劳动竞赛活动，充分发挥全体党员先锋岗、工人先锋号和青年突击队作用，保安全、保质量、促工期，确保了隧道左线胜利贯通。
