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天津地铁3号线南延至南站2014年投运

2012-04-11 15:23:52   来源: 中国路面机械网
导读:4月10日上午,天津市政府召开第87次常务会议,研究大气污染治理、天津国家会展项目规划建设、地铁3号线南延至天津南站工程建设工作等。会议...

4月10日上午,天津市政府召开第87次常务会议,研究大气污染治理、天津国家会展项目规划建设、地铁3号线南延至天津南站工程建设工作等。会议审议并原则通过《天津市实施<中华人民共和国村民委员会组织法>办法(修订草案)》和《天津市实施<中华人民共和国归侨侨眷权益保护法>办法(修订草案)》,提请市人大常委会审议。值得一提的是,天津市将采取八方面举措,力争到2020年使PM2.5、PM10的年均浓度分别下降至47、72微克/立方米。此外,地铁1号线将东延并在国家会展项目设站,地铁3号线将南延至天津南站。

地铁3号线南延:年底完成主体结构

天津南站是京沪高铁之间的重要站点,但由于处于基础设施空白区,目前交通方式单一,不能适应长期发展的需要。天津市计划进行地铁3号线南延工程,全线采用高架方式,起点为3号线高新区站,经西青区杨伍庄村,上跨津晋高速,终点到达天津南站,共设车站3座,全长4.1公里。该项目计划今年上半年开工,年底完成主体结构,总体投入运营时间计划为2014年。

pM2.5:2015年下降4微克/立方米

会议审议并原则通过《天津市2012-2020年大气污染治理措施》。其中明确了天津市PM2.5、PM10改善目标分为三个阶段进行:一是到2015年,PM2.5年均浓度下降4微克/立方米、PM10下降12微克/立方米,分别达到51和84微克/立方米。二是到2020年,PM2.5、PM10年均浓度分别再下降4微克/立方米和12微克/立方米,达到47和72微克/立方米。三是2020年以后,空气质量进一步改善,力争早日达到新标准,进入达标城市行列。

据悉,天津市将从八个方面进一步加强大气污染治理工作:一是控制新增煤炭总量,限制常住人口规模。到2015年,“十二五”期间,煤炭新增量控制在1500万吨以内;全市新增城镇常住人口控制在300万人以内。二是提高环境准入门槛,大力发展高端产业。三是实施供热锅炉“煤改气”,遏制各类扬尘污染。到2020年,中心城区、滨海新区、环城四区建成基本无燃煤区。四是深度治理小火电机组,强化工业污染源管理。五是实施“黄标车”治理工程,强化机动车污染防治。到2015年,淘汰11.3万辆“黄标车”。六是大力发展循环经济,推广使用清洁能源。到2020年,煤炭占一次能源比例降低到40%以下,天然气提高到23%以上,可再生能源提高到5%以上。七是修复生态环境,实施绿化及清水工程。到2020年建设16个郊野公园,合计866.8平方公里。八是完善环境监测网络,落实区县政府及各部门工作责任。全面开展PM2.5监测和信息发布,2012年底前完成全市27个自动监测点改造。4月开始公布4个监测点的PM2.5研究性监测数据;11月发布13个国控点监测数据

国家会展项目: 一期2014年投入使用

天津国家会展项目是商务部与天津市共建的重大项目,规划选址海河中游南岸,展馆和配套设施规划占地3.08平方公里,其中展馆区占地约1.2平方公里,一期计划于2014年投入使用。项目整体建成后,将成为具有国际标准和持续领先能力的一流会展综合体之一。项目计划于5月开工,该项目规划设计方案将采取国际征集的方式确定。此外,为做好项目交通配套,地铁1号线也将东延并在国家会展项目设站,计划与项目同期投入使用。

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