随着最后一罐混凝土的成功浇注，兰渝铁路12标一分部的首个连续刚构24#墩身在荆溪工区浇筑完成。
南充嘉陵江特大桥是兰渝铁路干线的重点工程，全长7506.58米，双线桥长为3999.47米，左单线桥长1143.44m，右单线桥长为2363.67米。其中23#-24#为（72+128+72）m连续刚构，墩柱为圆端形桥墩（双排墩），墩高为36米，受场地和工期限制施工难度大，技术要求高，是全桥的控制关键。
为保证墩身施工质量，项目部紧紧抓住晴好天气的有利时机，加紧组织施工，高标准严要求，从钢筋绑扎、原材料选用等方面着手，狠抓施工质量，不断完善施工工艺，最大程度地防治质量通病；由于近期钢筋、水泥等原材料紧缺，项目部通过多方渠道由被动变为主动，克服了原材料紧张的窘迫局面，保证了工期，为施工的顺利进行和确保“优良”目标奠定了坚实的基础，彰显了项目部的施工管理水平。
一路披荆斩棘、一路高歌猛进。目前南充嘉陵江特大桥下部结构已接近尾声，上部结构的施工正掀起高潮。项目部全体员工士气高涨，信心坚定，决心再接再厉，力争在下一步的工作中取得更好的成绩。
