淮安通甫路跨大运河斜拉桥中跨合龙

    近日，中国铁建二十四局江苏公司承建的淮安通甫路跨大运河斜拉桥中跨成功合龙。一座设计新颖、线条流畅、造型美观的跨京杭大运河双塔斜拉桥的雄姿呈现在淮安人民的眼前，成为淮安市的标志性建筑物和一道靓丽的风景线。

    淮安跨京杭大运河斜拉桥是列入二十四局集团难点工程之一，主桥为100米+160米+100米双塔索面预应力矮塔斜拉桥，主梁采用单箱四室大悬臂截面梁，桥梁宽为28米，桥面以上塔高为26米；每索塔有13道斜拉索，全桥共52道，自6号块段开始挂索，至18号块段止，全桥斜拉索总重量为238吨。引桥全部采用30米等截面部分预应力混凝土组合箱梁，长度510米，其中北引桥为9跨30米组合连续梁，南引桥为8跨30米组合连续梁；引桥两侧接线总长约576米，接线路面结构形式为：沥青砼+二灰碎石+12%石灰土。全桥共设边坡点3个，线路最大纵坡为2.6%，最大坡长为551.923米，最小坡长为110.57米，总长1446米。

    二十四局江苏公司在承建淮安通甫路跨大运河斜拉桥施工过程中，得到淮安市和二十四局领导的关心，得到业主、设计、监理等单位的大力支持和帮助，参战员工坚持“干一项工程，树一座丰碑、育一批人才”的理念，攻坚克难，先后战胜了运河水中围堰、深基坑、主墩钻孔桩、索塔、斜拉索、大体积混凝土承台和挂篮施工等施工难题，安全、优质地完成斜拉桥中跨合龙任务。

    目前，江苏公司淮安跨大运河斜拉桥项目部正在进行斜拉桥桥面系等后续施工，斜拉桥可望5月18日建成通车。