3月4日凌晨，随着最后一车混凝土浇筑完成，重庆鱼洞长江大桥下游幅桥顺利完成主跨合龙施工。
重庆鱼洞长江大桥工程是一座公轨两用特大跨度连续刚构桥，全桥2.2公里，宽度为41.6米，为最宽长江大桥。大桥同桥面通行汽车和轻轨两种荷载，主跨260米，在国内已建成的同类型桥梁中排第二位。
鱼洞长江大桥工程，由中国铁建股份有限公司以BT模式总承包投资建设，分两期实施，一期工程已于2008年12月26日建成通车。二期工程于2009年3月28日正式开工，施工单位为中铁十七局和中铁二十三局。施工单位经过23个月的紧张施工，连续攻克了连续刚构桥跨度大；同桥面通行汽车和轻轨两种不同荷载且截面和受力均不对称，线形监控和应力监测难度大；国内最大0#段施工技术；特大跨度连续刚构桥防开裂和下挠技术；C60高性能混凝土配合比优化设计；40m跨现浇连续箱梁收折式移动平台研制等技术难题，提前完成了施工计划任务。
二期工程开工以来，股份公司指挥部和各施工单位严格按照“鲁班奖”的标准，加强施工安全质量管理。自开工以来，大桥未出现任何安全质量事故，结构内实外美，强度、几何尺寸均满足设计要求，表面光洁无裂纹，棱角分明，色泽一致，施工规范、美观。桩基础I类桩率100%，各分项分部工程一次验收通过率为100%。
中国路面机械网是工程机械行业主流、权威的传播媒体。中国路面机械网的新闻资讯是百度、谷歌、新浪、搜狐等媒体的新闻源提供者，中国路面机械网所刊登的新闻将同步显示在以上媒体的新闻搜索中。
