博克图隧道冬季施工独占鳌头

    位于内蒙古呼伦贝尔的兴安岭以冬季寒冷零下45度闻名。由中国铁建中铁十三局四公司承建的内蒙古绥（绥芬河）满（满洲里）国道主干线阿博（阿荣旗-博克图）高速公路兴安岭博克图隧道01标和03标两个标段，全长4120M ,总投资2.1亿元。由于该工程地处兴安岭高寒地区，在比其他单位晚开工半年的情况下，为博克图隧道的早日贯通，投入近500万元的冬季施工设备，精心组织，科学安排，制定冬季施工计划，取得了冬季施工独占鳌头多次全线冬季施工现场会在此召开，赢得业主高度评价。

    今年自进入冬施以来，地处兴安岭的博克图隧道工地最高零下45度，如何在零下45度展开施工，既保证工程质量，又保证工程进度，这是摆在四公司博雅项目工程技术人员面前的一道难题。

    针对牙克石地区冬季低温期间较长的特点，四公司博雅项目部在10月初就开始冬季施工方案的制定及相关冬季施工的机械、材料准备工作。左洞洞口搭设40延长米保温暖棚，右洞洞口搭设30延长米保温暖棚；保温暖棚采用型钢钢架支撑，覆盖防寒棉被及草帘保温层，每个棚内安装两台暖风炉烧煤取暖；每个棚内安装一台搅拌机，进行喷射混凝土及仰拱混凝土的搅拌作业；保证所有材料在施工前倒运进暖棚内解冻加温，混凝土搅拌用水采用电加热管进行加热，当所有试验数据满足混凝土搅拌及施工作业条件后再进行施工。

    为保证冬季施工的有序进行，项目部便提前进行钢材、水泥、砂、石料的储备工作。为加强施工现场火工品的管理，项目部又投入16万元购买了两套爆炸物品存放活动库房，便于洞内爆破作业少量火工品的储存。

    近日，绥满国道主干线博牙高速公路建管办组织由建管办、总监办、驻地办的相关领导及8个隧道施工标段项目经理、项目总工程师参加的隧道冬季施工方案专题论证会在四公司01、03合同段项目部会议室召开。项目总工李海军同志介绍01、03合同段冬季施工准备情况、冬季施工方案及相关的保证措施；与会各方领导、专家就牙克石地区隧道冬季施工的可行性、质量及安全保证措施等相关方面的问题进行了激烈的讨论，同时对01、03合同段冬季施工方案进行了详细的论证，最终一致通过同意按此方案组织施工。会后建管办又组织与会的人员到01、03合同段现场进行检查，一致认为我们合同段完全具有冬季施工的各方面条件。呼伦贝尔交通局局长王国才说，中铁十三局四公司博雅项目全体参建人员在寒冷的冬季，不畏严寒，冬季施工保温措施已经经受住了零下25摄氏度的考验，为冬季施工创造良好的条件。但是，冬季施工才刚刚开始，你们要总结前期施工过程中的经验教训，总结在零下40度条件下施工经验，确保博克图隧道冬季施工取得圆满成功，为明年博牙高速公路项目所有隧道参建单位开展冬季施工提供成功的经验，同时向内蒙人民交出一份满意的答卷。

    目前，整个冬季施工进展顺利，Ⅲ级围岩日平均进尺5延长米，Ⅳ级围岩日平均进尺3延长米，按照冬季施工施工计划有序推进。