今年上半年,工程机械类龙头企业呈现出集体繁荣的良好局面,销售、利润均呈旺盛增长,近期纷纷发布中报业绩预增公告。G柳工(000528)、G三一(600031)、G合力(600761)预告半年报业绩同比增长50%以上,G常林(600710)、G山推(000680)则早在一季报中就预告中期业绩较去年同期增长50%以上。而一季报显示,QFII和基金对于工程机械类的繁荣颇为认同,扎推进入这些龙头企业。
二季度形势好于一季度
工程机械行业作为大机械行业中的专用设备子行业,主要分为铲土运输机械、压实机械和混凝土机械三大类。受政策和外部需求的影响,工程机械行业具有明显的周期性,固定资产投资规模和增速对工程机械行业具有高度相关性。自2004年3月宏观调控以来,,工程机械行业由景气高峰快速进入衰退期,2005年1季度行业陷入最低谷。经历了两年多的调整,2006年工程机械行业进入了全面复苏期,2006年一季度三大类产品(铲土运输机械、压实机械、混凝土机械)产量增速都达20%以上,呈现出明显的全面复苏态势。
对于一季度的良好开局,工程机械类龙头企业的季报中的解释基本一致:处在"十一五"规划开局的第一年,一季度工程机械行业呈现出良好的复苏势头,呈现出产销两旺的势头。而G三一、G合力的半年报预增公告中,则指出业绩增长的原因主要是主导产品产、销两旺,G三一还特别提到了"出口市场开拓力度较大"。从G柳工、G三一发布的半年报业绩预增50%的公告,结合一季度的业绩进行对比分析,G柳工一季度的净利润同比增长29.37%,G三一的一季度的净利润同比增长10%,可以得出其二季度的销售形势以及获得的利润好过一季度。对于2006年同比增长可能出现前高后低的格局,G柳工证券事务代表黄华琳直截了当的表示每一年的销售周期几乎都是前高后低,原因是我国相当多的采购集中在每年的3-5月。
"三驾马车"推动集体繁荣
2006年是"十一五"规划的第一年,大批国家重点工程项目和铁路、公路等、港口、机场的建设开工及大量城镇的建设,相应地拉动了对工程机械产品的需求。而"新农村"建设、"高铁"建设、出口是直接拉动工程机械行业本轮增长的三架马车。
"新农村"建设与"高速铁路"建设的投资规模巨大,有力的拉动了对于工程机械产品的需求。"新农村"建设总计1200亿元的公路建设投资规模前所未有,铲土运输机械产品明显受益,2006年前4个月铲土运输机械销量增长26%;G山推作为国内生产推土机的龙头企业,2006年一季度的主营业务收入、净利润分别较去年同期增长89%、410%。"高速铁路"建设投资规模巨大,"十一五"期间有近9000公里的"高铁"计划建设里程,其中45%都涉及桥梁隧道施工,对混凝土设备、汽车起重机和旋挖钻机形成了直接市场需求,G三一、中联重科(000157)的混凝土泵车在三月份就出现了供不应求的局面,G柳工的挖掘机销量也高速增长。有研究机构认为,根据以往惯例,五年计划的第一、二年往往是固定资产投资的高峰期。
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