日前,一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司DEUTZ(道依茨)新厂房落成。一汽集团公司总经理竺延风、副总经理吴绍明参加了仪式。
位于大连经济技术开发区56号地的道依茨新厂区,占地面积22万平方米。新落成的联合厂房建筑面积5.75万平方米,规划了缸体、缸盖、凸轮轴、装配、试验和油漆生产线,生产线面积及公用动力主干网按10万台生产能力设计。项目投资12.4亿元人民币。一期工程将于2006年3月末投产,形成年产5万台生产能力。
道依茨项目是一汽集团公司与德国道依茨公司合作的技术引进项目。2002年11月26日一汽集团公司与德国道依茨公司签订了技术转让协议,2002年12月19日集团公司正式启动道依茨项目。
本次引进的道依茨2012、2013、1013系列4缸、6缸柴油发动机,功率覆盖122~300马力,排放达到欧Ⅱ和欧Ⅲ标准,具备欧Ⅳ潜力。其中车用柴油机30个品种,工程机械用柴油机9个品种,产品主要匹配中重型卡车、客车和工程机械。道依茨产品秉承世界先进发动机特性,性能卓越,动力强劲,质量稳定可靠,B10寿命达70万公里(产品可靠性指标,表示有10%发动机出现故障的里程数),具备国际竞争的能力和水平。DEUTZ发动机作为一汽集团换代卡车的配套动力,肩负着一汽中重型卡车换代的重要使命。
大柴制造的道依茨性能样机6-1013经过64项零部件试验、7台整机台架试验、12辆整车6万公里道路试验,证明其性能优于国内同类发动机,具有很强的竞争力。
在工艺与制造手段方面,缸体线采用德国HULLER-HILLE公司的加工中心和专机自动线;缸盖线全部采用德国HELLER加工中心,实现6个不同品种缸盖的共线生产;凸轮轴线采用岛式布局,实现各品种共线生产;装配线采用瑞典ABB公司的设备,试验采用德国FEV电涡流测功机,对发动机进行100%出厂试验;生产线的测量系统采用意大利MARPOSS电感式主动量仪和测量机进行在线控制。
物流管理将运用信息技术,提高物流效率。采用第三方物流管理,降低物流成本。
大柴视道依茨项目为生命工程,以“引进产品、引进技术、引进管理、培养人才”为原则,以TPS(日本丰田公司生产方式)理念为指导,以物流建设为基础,以信息化建设为技术支撑,以“清洁、和谐、精益”为基本内涵,强化项目管理,积极创建具有大柴特色的“医院式”工厂,生产精品DEUTZ。
道依茨项目引进了世界先进的发动机技术,采用了国际先进的制造手段,开发了世界一流的零部件供应商资源,引进并建立了世界一流的质量保证体系和标准,在项目管理上应用了同步工程、网络技术等先进的项目管理手段,是一个具有世界先进水平的项目。这个项目将扩大大柴的产品平台,提高大柴在国内和国际两个市场的竞争能力。
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