"十一五"期间,湖南省将重锤打造汽车及零部件、工程机械、电站配套及输变电成套设备、轨道交通设备4条优势产业链。这4大产业的重点企业未来几年将投入228亿元以上,使其在2010年形成产值1328亿元、利税185.3亿元的规模。在日前召开的2005年湖南省机械(汽车)工业会上,行业管理部门描绘了该省机械(汽车)工业的发展蓝图。
2004年,湖南机械工业在前3年高速增长的基础上,继续保持了增长的势头,但受国家宏观调控等因素影响,增速有所放缓。
汽车产值将达578亿元
汽车及零部件制造业在集群化发展中,将重点扩大轻型越野车的产销规模,争取2010年达到8万辆。
轿车方面通过长丰集团加大与三菱的合资,引进适合国情的车型和发展"江南"轿车,在2010年形成年产10万辆的规模。
重、轻型载货车方面通过湖南星马引进日本三菱技术生产重型汽车,依托北汽福田长沙汽车厂加大投资,建设中国南方轻型载货车基地,同时吸引中国重汽在湖南建立面向中南、西南乃至东南亚的生产销售基地,争取到2010年全省重、轻型载货汽车产量超过10万辆。
客车方面将重点依托中联、三一和广东美的集团的扩大投资,提高产能,同时扩大湘潭电机混合动力大巴车生产规模,到2010年形成2万辆的生产规模。
预计2010年全省汽车及零部件制造业总产值(现价)将达578亿元,利税54亿元。
扶持重点企业
工程机械制造业在集群化发展中将促进中联控股集团、三一重工等龙头企业快速做大做强,同时争取国家政策,建设好现代工程机械技术研究中心和现代工程机械产品制造中心,进一步提高产业的核心竞争能力。
重点开发智能型压实机械,智能型路面机械,智能起重运输机械,智能型非开挖机械,高等级公路施工及养护工程机械产品,以混凝土输送泵车、大吨位越野型汽车起重机和154吨以上电动轮自卸车等为代表的工程专用车。争取2010年全省工程机械制造业总产值(现价)达500亿元,利税100亿元。
变压器产品做到南方最大
电站配套及输变电成套设备制造业在集群发展中将重点引导特变电工衡阳变压器公司在"双百万工程"竣工的基础上进一步提高研发能力和产能,成为国内首家能批量生产电压等级100万伏安、单台容量100万伏安超高压变压器的企业,从而打造中国南方最大的变压器产品生产企业。
同时,湖南开关有限公司、长沙高压开关有限公司、衡阳电缆厂等企业也要进一步加大合资合作力度,提升研发水平和生产能力。电站设备方面主要依靠湘潭电机集团、湘电长沙水泵厂、长沙鼓风机厂有限公司等企业提升技术,扩大产能。争取到2010年全省电站及输变电成套设备产业的总产值(现价)达100亿元,利税10亿元。
抓住重轨及城轨发展机遇
轨道交通设备制造业将紧紧抓住国家大力发展重轨交通和城际轨道交通的机遇,努力提高湖南电力机车、城市轨道车辆及其电气电控系统的核心竞争能力,使"九方"、"时代"、"湘电"品牌成为国内一流品牌和世界知名品牌。在干线电力机车方面重点发展SS8、SS9等交直传动电力机车,SS4重载电力机车以及"篮箭"、"奥星"、"中原之星"、"中华之星"等交流传动电力机车,尽快形成批量生产能力。在地铁、轻轨等城市轨道车辆方面,将通过引进、消化、吸收的途径掌握VVVF及低地板等关键技术,提高自主创新能力。全行业争取2010年实现工业总产值(现价)150亿元,利税21.3亿元。
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